vacuumtank

Ruitenwissers van een 444 (types A t/m K) werken op een vacuumsysteem (slang op de inlaat) met het bekende nadeel, hoe meer gas je geeft, des te langzamer die wissers bewegen. Om dat te ondervangen schijnt er vroeger een accessoire leverbaar te zijn geweest in de vorm van een vacuumtank van 50x30x10 cm, die je onder het spatbord kon monteren. Heeft of kent iemand dat ding en is het effectief? (Hopelijk zijn er nog stokoude Volvo-rijders die dit weten...)

Gert,en 444, met een B20 & AW71. vast ook rondom schijven :-Pwaarom niet gewoon een universeel electr. pompje er tussen. Of wil je dit origineel houden.Eric

Alles wat naar tevredenheid werkt of kan werken, ga ik niet veranderen. Schijven komen vooralsnog alleen aan de voorkant en de AW71 moet nog even wachten. Ik wil eerst een poosje rijden met een M40 of M41.

Hoi,
Ik heb zelf een PV444H uit 1955 en die ruitenwissers werken, uiteraard, ook met vacuum. Het werk best naar behoren als er geen lekken in het vacuumsysteem zitten en er een tankje tussen zit. Anders gaan de ruitenwissers langzamer werken als je bv gas geeft om iemand in te halen.
Hoe meer je van de motor vraagt, gaan de ruitenwissers langzamer.
Je kunt controleren of je vacuumsysteem goed dicht is. Als je de motor uitzet kunnen de ruitenwissers nog een paar slagen maken voor al het vacuum uit het tankje is verdwenen.