hella classic 160

ik heb een vraag over de hella verstralers
of mistlampen , maar wat is het voor de wet
verstraler of mistlamp.
ook kom ik tegenstrijdige verhalen tegen over hoe ze moeten worden aangesloten voor wat de apk betreft.
mag het gewoon met een relais en schakelaar of moet het uitsluitend in combinatie met grootlicht.

schakeling en afstelling van breed(mist)- en/of verstralers is GEEN punt voor de apk; wordt dus niet naar gekeken, het aantal overigens wel, maar als je gewoon een setje wil monteren naast de gewone verlichting is dat geen enkel punt; aansluiten rechtstreeks op accu met relais bediening en apart schakelaartje is het beste; gebruik dikke kabels

De afstelling van mistlampen aan de voorzijde is wel degelijk een APK controlepunt en deze mogen dus ook niet verblindend zijn. Zie voor de juiste eisen v.w.b. mistlampen de site "politie.nl."
Wat betreft de schakeling is het aan te bevelen v.w.b. de verstralers, deze zodanig aan te sluiten d.m.v. een relais, dat deze alleen kunnen branden bij gebruik van groot licht ( niet dimlicht). Dit om het vergeten van uitschakelen bij tegenliggers te voorkomen.( en bekeuringen). Ook is het aan te bevelen de mistlampen zodanig te schakelen via een relais zodat deze alleen maar kunnen branden wanneer er verlichting gevoerd wordt. Dit om te voorkomen dat er met mistlampen aan de voorzijde gereden wordt zonder achterverlichting.

Je bedoelt : i.c.m. dimlicht (i.p.v. grootlicht).... Voor de APK moet er sowieso een verklikkerlichtje op het dashboard zijn gemonteerd.

ik zal toch even een paar hardnekkige misverstanden uit de weg ruimen:
laten we de apk wetgeving niet verwarren met de wegenverkeerswet die door de politie wordt gehandhaafd. Mistlichten mogen alleen onder bepaalde omstandigheden gevoerd worden i.c.m. dimlicht. De APK gaat echter over de technische uitvoering, dus niet het gebruik. In artikel 5.2.57 (update november 2005) staat letterlijk "de wijze van schakeling van de mistlichten aan de voorzijde in combinatie met de dimlichten behoeft niet te worden gecontroleerd"; de schakeling is dus vrij. Artikel 5.2.64 zegt: "de afstelling van andere verlichting dan het dimlicht wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport"; kortom: afstelling van mistlichten wordt NIET gecontroleerd. Mijn ervaring is ook dat keurmeesters mijn lichtorgel op de voorbumper i.v.m. rallyrijden met rust laten! Over een controlelicht voor de mistlampen (voorzijde) wordt in het apk boek niet gesproken, is dus niet vereist.
Artikel 5.2.62 eist wel een controlelampje voor het mistACHTERlicht.
Schakelen van mistlichten/verstralers is dus vrij, en wordt dus bepaald door je eigen "smaak"Gebruik wel een relais en zoals eerder gezegd dikke kabels en een korte verbinding van de hoofdstroom naar de accu.

bedankt voor alle informatie , hier kan ik wat mee.

Hallo Rene, Pieter S. heeft iderdaad gelijk, op de afstelling van de mistlampen wordt inderdaad niet gelet, maar volgens het wegen verk regl. mogen ze niet verblindend zijn. Wel zijn de eisen genoemd in art 5.2.55 lid 1 t.e.m. 5 en 7 wel van toepassing. Dit betreft werking. bevestiging, toestand en plaatsing.
H.v.Roekel

art 55.2.55 heeft betrekking op de verplichte verlichting, dus niet de mistlampen; nogmaals: tijdens een apk keuring doet een keurmeester NIETS met mistlampen; gebruik, verblinding etc is een zaak van de wetshandhaver (politie) en staat dus los van apk