extra accu

HAllo,

Mijn neefje wil in zijn amazon een extra accu bouwen (waarom is mij niet duidelijk) maar hij wil ook dat die wordt opgeladen, is zoiets mogelijk, en zo ja hoe kan hij dat voor elkaar krijgen

Alvast bedankt

Mvg Frans van Zeeventer

Bij campers kom je dergelijke constructies wel eens tegen, dus laat je neefje even bij dat soort specialisten kijken.

kan je dan niet beter een "ACCU OPTIMA ROOD 12V" (bij VOD 155 Euro) aanschaffen?: geeft 850 Ampere bij -18 graden, is dubbel zo sterk als gewone accu, neemt zelfde plaats in. Uiteraard neemt startmotor niet meer Ampere op, maar kan met zo'n accu wel dubbel zo lang draaien, ook bij streng vriesweer. Succes.

ik snap het probleem niet zo, volgens mij waren er vroeger meer auto's met aan elkaar geschakelde accu's; ik dacht oa. de MG B

Als het gaat om een capaciteitsvergroting kun je ze gewoon parallel schakelen. DWZ + aan + en - aan -.
Een caravan accu wordt geladen via de constante stroomdraad van de auto. Dit kan natuurlijk ook. Afhankelijk van de toepassing kun je dan diodes voorzien in de bedrading om te voorkomen dat de tweede accu de verbruikers van de auto zelf van stroom voorziet. Een wat grotere accu raak je overigens ook wel kwijt onder de kap(bijv 65AH). Dit is voor een amazone meer dan voldoende.

Als je 2 accus wil parallel schakelen moeten ze wel identiek zijn: dezelfde capaciteit, dezelfde ouderdom, hetzelfde merk. Je kan wel 2 verschillende accus plaatsen met een schakelaar: ofwel laadt de ene op ofwel de andere, dus niet parallel.
Info vindt je ook als je zoekt op :
www.campersite.nl

Sorry voor de verkeerde link: het moet zijn:
www.camperforum.nl en niet campersite...

Pas Op!! Als je elders in de auto een accu plaatst bijv in de kofferbak dan moet je erg dikke kabels gebruiken ivm brandgevaar zeker als je ook op deze accu wilt gaan starten.

Als je met diodes gaat werken dan krijg je het probleem dat de accu achter de diodes niet volledig wordt geladen door de spanningsval over de diodes.
Je kunt er beter een relais schakeling tussen zetten die de accus parallel aanelkaar koppeld tijdens het laden (dus wanneer de motor draait) en vanelkaar loskoppeld als de motor uit is.

Het parallel schakelen van accu's is niet verstandig, omdat beide accu's nooit exact hetzelfde zijn. De ene accu zal dan de andere gaan opladen. Dit gebeurt altijd, dus ook als je hetzelfde merk, type en leeftijd accu hebt. In het ergste geval kunnen er zeer hoge stromen gaan lopen.