stroomverdeler

Bij het monteren van het tandwielasje voor de aandrijving van de stroomverdelerhuis blijkt dat de uitsparing van de oliepomp niet meer op een lijn zit.
Wat is de beste manier om die uitsparing weer op een lijn te krijgen zodat het tandwielasje in de uitsparing van de oliepomp valt.
Voor demontage stond de 1 cil. in de bdp. en de rotor v/d verdeler op cil. 1.

eerste cilinder in bovenste dodo punt(dat staan de kleppen van vierde op wisselen.Asje van oliepomp en stroomverdeler er uit halen.asje moet nu uitsparing voor dde stroomverdeler met korte segment naar achterzijde van de auto gericht een hoek van 35 graden met de zijkant van de motor maken.hoek van 35 graden moet dan met open kant naar voorzijde van auto wijzen.Dit moet pas zo zijn als het asje in de oliepomp is gevallen .Als je begint met asje er in te stoppen is de hoek nog niet goed.Je duwt een beetje op het asje en je draait aan de motor (krukaspoelie).Op enig moment valt het asje in de oliepomp.nu de motor weer draaien tot eerste cilinder in bovenste dod e punt staat (kleppen vierde wisselen) zie tekens op poelie. ( 0). Als het asje nu 35 graden maakt zit het goed.Zo niet dan opnieuw beginnen. Succes.

Gewoon even het asje met een vinger naar beneden drukken onderwijl de krukas te verdraaien. De uitsparingen zullen dan vanzelf in elkaar vallen.

Bedankt voor de reacties, ik ga er binnenkort mee bezig.