elektr. schakeling overdrive

Ik ga een Overdrive plaatsen onder mijn 140, de overdrive is afkomstig van een p1800, en ik moet daardoor het versnellingsbakdeksel overplaatsen van mijn huidige versnellingsbak.
Maar op mijn deksel zit geen schakelaar die de 4de versnelling registreerd.
Weet er iemand hoe ik dit kan oplossen? Zelf een schakelaar bijplaatsen op mijn deksel? Bestaat er een andere schakeling? Kan het kwaad als de overdrive is ingeschakelt in de andere versnellingen?

zie website BasV: p130.web-log.nl/

Het slimste is om een goede bakdeksel te nemen van een 4 bak en daar draad in tappen zodat je de bakschakelaar kan overzetten.
Controleer voor montage van de bak of de schakelaar het ook daadwerkelijk doet!
(ff mulimeter of lampje opzetten)

Ik heb goede resultaten met een microswitch gemonteerd op de ring waarmee de pook wordt geborgd. Dit zowel bij mijn amazone waar de schakelaar defect was, als bij mijn 145 die hetzelfde probleem had als wat je omschrijft. Als je meer informatie wil of een geschikte microswitch, laat maar even iets weten.
Paul

Paul, wat je voorstelt klinkt interessant, maar wat is een microswitch? Is dat een soort van kleine schakelaar? En hoe kan je die dan monteren op die borgring?

overdrive mag volgens mij in principe in alle versnellingen werken behalve in de achteruit. kwestie van een relais met verbreekcontact plaatsen gevoed door de achteruitrijlichten. verbreekcontact in serie schakelen met overdriveschakelaar.

Een microswitch is een schakelaar die, als hij wordt bekrachtigd, meteen schakelt. Hij kan dus niet tussen open en gesloten staan. Op het moment dat de borgring van de pook gemonteerd is, kun je de microswitch met dunne korte schroefjes zover mogelijk op de buitenzijde van de borgring monteren (voorboren met een dun boortje), zodanig dat de schroefjes niet terechtkomen in de schroefdraad van de borgring. De kunst is nu een en ander zo te monteren dat de microswitch door de pook wordt ingedrukt als deze in de vierde versnelling valt. De microswitch is zo klein dat de hele montage onzichtbaar is onder de rubberhoes van de pook. In mijn geval is het even oplichten van de pook, dus zonder hem volledig uit de vier te halen, voldoende om de overdrive af te laten vallen. Ik heb de schakeling met de pulsschakelaar toegepast zoals al eerder op dit forum besproken. Mocht een en ander niet duidelijk zijn, dan hoor ik dat graag.
Paul.

Voor zo ver ik weet is achteruitrijden met ingeschakelde overdrive een recept voor onmiddelijk stukgaan. Die schakelaar wil je dus echt wel monteren...

Ingenieus Paul, klinkt mooi! Waarschuwingslampje blijft gemonteerd?

De naam versnellingsbak is eigenlijk helemaal niet goed. Het is eigenlijk een vertragingsbak. De uitgaande as (wielen) draait langzamer dan de ingaande as (motorzijde) (behalve in zijn 4 dan is het 1 op 1)
Een Overdrive is een echte versnelling.
De as die er uit (wielen) komt draait sneller dan de ingaande as.<BR><BR>
Dit betekent dat er enorme krachten op de overdrive staan.<BR><BR>
En daarom mag een overdrive alleen in zijn vierde versnelling gebruikt worden!