rotor stroomverdeler draait niet

Van de week viel mijn motor (B18) P122 1966 stil. Na onderzoek blijkt de stroomverdeler as niet mee te draaien. Na verwijdering van de verdeler blijkt ook de as in de motor zelf niet rond te draaien. De motor draai wel gewoon rond.
Wat zou de oorzaak kunnen zijn? En is het een grote reparatie.
M v g
Martien

Dan is het nokkenastandwiel van je distributie kapot. Dat is een tandwiel van Novotex, een soort kunststof. En die hebben een beperkte levensduur. Reparatie is niet zo moeilijk, verwijder de krukaspoelie, schroef het deksel af en je ziet de tandwielen al zitten. Je hoeft bij de B18-20 motoren niet bang te zijn dat de kleppen door de zuigers slaan, zoals bij mijn oude Mazda gebeurde toen de distributieriem brak.

Wat ook het geval kan zijn, is het loszitten van het tandwiel op de as die de stroomverdeler aandrijft. Dit tandwiel zit op de plaats met een klein spietje, m.i. een wat zwakke constructie. Je kan de as met tandwiel eenvoudig met een tang omhoog uit de motor trekken.

Oh ja, daar heb ik ook wel eens van gehoord. Dat is het zelfde asje dat de oliepomp aandrijft toch?

ja.

Voordat je het asje eruit gaat halen en je het weer veel moeite kost om je ontsteking op tijd te zetten kan je beter eerst kijken of je kleptuimelaars op en neer gaan.
Doen ze dat wel is het het asje doen ze dat niet is het je distributietandwiel.

Het tandwieltje kan niet los zitten. Want dat wordt rechtstreeks door de nokkenas aangedreven. Als het tandwieltje los zit heb je wel een vonk, loopt de motor "gewoon" maar heb je geen of heel weinig oliedruk.
Ik sluit mij aan bij de geleerden die denken aan de distributie, wat je natuurlijk heel gemakkelijk kunt controleren door het kleppendeksel even te lichten en te kijken of er getuimeld wordt.