verlichting van koplampen niet gelijk

<p>de amazon is afgekeurd, grootlicht doet het maar op 1 koplamp (rechts). Dimlicht werkt soms normaal, het oogt heel raar. Links is het een beetje gelig licht. De oorzaak lijkt mij een massa probleem, maar ik weet even niet waar ik het moet zoeken. De massapunten heb ik door gemeten, hier meet ik de normale ohmse waarden. Relais schoongemaakt (aansluitpunten) heeft niet echt geholpen. Wie kan en wil advies geven?</p>

bij een grootlichtschakelaar op de vloer wil corrosie nog wel eens vreemde fenomenen opwekken. Dus ook die even schoon/ gangbaar maken. Ook zekeringenkastje even een grote beurt geven.

Vorig jaar zomer een Amazon gekocht, 1960, 6V. Toen we de winter ingingen bleek dat we erg weinig licht aan de voorkant hadden. We werden wel gezien maar de lichtbundel op de weg was niet zo weldadig (om niet te zeggen ronduit slecht). Grootlicht, dimlicht, het werkte allemaal maar minimaal. Contacten schoongemaakt, etc etc. Nog sterk getwijfeld aan de 6V installatie. Totdat iemand adviseerde er eens nieuwe lampen in te zetten. 6 euro armer en een prachtige helder lichtbundel op de weg, ongelogen. Succes en laat nog eens weten wat de oplossing was.

<p>Hallo Andre,</p><p>Even snel een andere lamp proberen zoals hr. Bruin schreef kan natuurlijk nooit geen kwaad.
The Ohmse meting van een massa aansluiting zegt mij niet zoveel. Er lopen in een koplamp zo'n grote stromen dat eeen klein beetje overgangsweerstand al funest kan zijn.</p><p>Ik zou de volgende meting uitvoeren:</p><p>* Aard je universeel meter op de min van de accu</p><p>* Meet op de achterzijde van de lamp de spanning van alle drie de aansluitingen</p><p>* Herhaal deze meting aan de andere kant (de goede kant waar je dus geen problemen hebt)</p><p>De (afwijkingen) in de gevonden meetwaarden zullen je dan vertellen of het een massa probleem is of dat het aan je toevoerdraden ligt. (of misschien iets anders)</p><p> </p><p>Laat even weten hoe het afloopt, succes</p>

Vandaag de gehele dag aan het pioieren geweest, ook de grootlicht schakelaar opnieuw gecontroleerd. aansluit punten opnieuw uit gedacht? Gele draad in de midden en de grijze draad rechter zijde en de dikke rode en dunne rode aan de andere kant. Meten met multimeter, dit verwonders mij erg. stekker los bij de koplampen. spanning meten: dinlicht 12 volt grijze draad rode draad 0 volt. grootlicht 12 volt en dimlicht meet ik dan 6 volt. dat kan toch niet? lampen aan gesloten en bij grootlicht branden dim en grootlicht, Ik snapper en niets van. But the story continius, morgen weer een hele dag de tijd. Het is zo simpel dat ik de oplossing niet zie! Alle aangebrachte ideen zal ik ten uitvoer brengen.. hievoor alvast mijn dank.

<p>Wat ik heb gedaan om mijn koplampen optimaal te laten branden is het plaatsen van twee relais vooraan op het rechter binnenscherm hieraan heb ik met dikke kabels de koplampen aangesloten direct vanaf de dynamo. ook voor de aarde heb ik een flinke draad gebruikt. De oude kabels heb ik op de relais aangesloten,deze sturen zo de koplampen aan .Het voordeel is dat je geen spanningverlies meer hebt door oude bekabeling,schakelaars etc Tevens loop je minder kans op een binnenbrandje bij je lichtschakelaar.<img style="WIDTH: 518px; HEIGHT: 550px" height="550" alt="" width="450" src=" www.pickle.com/dlink/okkunt/0906/Photo_Video_804875493_big.jpg " />

Dit is het idee "D "is je lichtschakelaar "HLR en HLL"de koplampen en "GEN"is de dynamo. Relais en kabels kun je zo kopen bij de betere autoshop Vergeet de zekeringetjes niet. Voor het hele schema zoek op " kleurenschema"succes!

Ps: de oorspronkelijke situatie van de berading is vanaf "D" rechtsreeks met de grijze en rode draad naar de koplampen.

<p>Andre,</p><p>Het lijkt erop dat de draden van je koplampaansluiting verwisseld zijn. (als dimlicht en massa aansluiting verwisseld zijn kun je 6V op je dimlicht draad meten als groot licht is ingeschakeld).</p><p>Als ik tegen de voorzijde van de lampstekker aankijk moeten de draden alsvolgt aangesloten zijn:</p><p>* Linker aansluiting (56a) Rood, groot licht</p><p>* Bovesnste aansluiting (56b) Grijs; dim licht</p><p>* Rechter aansluiting (31) Zwart; massa</p>

Andre,
Ik zou eerst het volgende proberen.
Als je de draden vanuit de koplampen volgt dan zit er ook een draadje met een oogje vast aan het chassis.
Haal die even los en schuur het chassis en het oogje even op. Neem een nieuwe schroef en zet hem weer vast.
Even een likje verf teken het roesten.

Dan zou ik voor de zekerheid twee nieuwe lampen monteren.

Als de voet schakelaar slecht zou zijn, dan zijn beide lampen slecht zijn en niet 1.
Aan de linker kant onder de motorkap zit ook een stekker naar de lampen toe.
Aan de lampzijde, zitten twee draden bij elkaar. Misschien dat dit slecht is.

Lukt alles niet, misschien kan je 14 oktober naar de afsteldag van Regio West in Hillegom.
Ik kan je dan wel helpen met het probleem. Laat het even weten.

Sterkte Joan

Durf het bijna niet te melden, maar Han had helemaal gelijk. Op die manier aan gesloten en alles werkt weer als van ouds. Allen hartelijkdank voor de getoonde interesse. Keep on VOLVOING