<p>Het probleem wat ik een paar dagen geleden beschreef onder bovengenoemde kop lijkt opgelost. Op zaterdag naar Dries bakkenes gereden (moest ook nog mijn achterremtrommels vervangen en een deel van de uitlaat) en heb daar samen met de experts een en ander nagelopen. Uiteindelijk bleek mijn zekeringkastje gebroken te zijn en mijn gaspomp zat op de verkeerde zekering aangesloten (kreeg continue spanning). Verder was ook mijn lichtschakelaar aan vervanging toe. Na trail and error hebben we dus al deze boosdoeners kunnen ontdekken. vanochtend de dagelijkse 100 km naar mijn werk aangevangen en alles werkt zoals het moet. </p><p>In ieder geval allen dank voor jullie input,</p><p>Groet,</p><p>Mike</p>
