Vraag over schakelaar en relais P1800ES

<p>In het verlengde van mijn zoektoch naar het elektrisch schema van een P1800ES ben ik inmiddels op de goede gok begonnen, geholpen door een schema van een 1800E.</p><p>Toch kom ik nog wat dingen tegen die ik niet zo 123 kan plaatsen.</p><p>Allereerst, is de schakelaar op de foto origineel? Zo ja, wat hoort hij te doen? Als ik kijk hoe hij is aangesloten lijkt het een soort startonderbreker. Hij zit bij de bestuurderskant naast de zekeringkast. En waar is de hendel van de kabel ernaast eigenlijk voor vraag ik me nu af. De motorkamp zit op een hele andere manier vergrendeld.</p><p><img height="382" width="400" alt="" src="/upload/forum/Image/schakelaar.jpg" /></p><p> </p><p>En ik weet uit het schema wel welk relais en welke draden aan elkaar moeten in theorie. Maar om het dan met zo'n dikke kabelboom ook na te lopen is best lastig. Wie kan mij helpen welk releais op de onderstaande foto welke functie heeft?</p><p><img height="263" width="400" alt="" src="/upload/forum/Image/relais.jpg" /></p><p>Alvast bedankt,</p><p>Groeten Lars</p><p> </p>

Dag Lars,

Die schakelaar dimt een aantal lichtjes tot ongeveer halve sterkte, in ieder geval het OD-lichtje, maar het zijn er meer.

Probeer maar eens uit in het donker.

Voor de rest zal ik morgen even kijken.

Een ES-electrisch schema kan ik wel inscannen en mailen, als je wilt.


Groet,

Arthur Vaanhold

Dag Lars,

Die schakelaar dimt een aantal lichtjes tot ongeveer halve sterkte, in ieder geval het OD-lichtje, maar het zijn er meer.

Probeer maar eens uit in het donker.

Voor de rest zal ik morgen even kijken.

Een ES-electrisch schema kan ik wel inscannen en mailen, als je wilt.


Groet,

Arthur Vaanhold

Schakelaar is voor waarschuwingslampjes van OD(rood) en grootlicht(blauw te dimmen, onzin schakelaar in feite. Aan de rechterkant zit op precies dezelfde plek een zelfde schakelaar om een kaartleeslampje te schakelen.
#1 is groot/dimlicht relais, #2 weet ik niet, #3 is toeter relais, #4 is achteruitrijlampen #5 Is volgens mij niet origineel, misschien airco?

Oh ja, de trekhendel ernaast is om de verse luchttoevoer klep onder het dashboard te openen/sluiten. De klep zit onder het grilletje voor de voorruit, een notoire veroorzaker van lekkage. De ruimte onder het grilletje watert af dmv een slang, en die wil op den duur nogweleens verstopt raken met allerlei vuil. Met als gevolg overstroming en natte voeten doordat het regenwater dan via deze klep op je voeten beland. Grilletje kan je er eenvoudig uitwippen door een schroevendraaier (voorzichtig) onder het randje te zetten.

<p>Bedankt voor jullie reacties.</p><p>Arthur, als je het schema zou willen scannen en mailen, heel graag. Zou je het dan kunnen sturen naar lars(at)rengersen.nl?</p><p>Hij heeft geen airco, maar nu ik weet dat 3 van de 5 andere relais doen, kan ik wellicht met het schema en wat draden volgen achterhalen wat de andere twee doen.</p><p>Zodra ik weer genoeg draden van de kabelboom heb aangesloten, ga ik de schakelaar ook even testen. Ik ben benieuwd.</p>

<p>De meeste draadjes zitten weer op hun plaats. Afgelopen weekend heb ik de P1800 voor het eerst weten te starten!</p><p>Nu nog verder met het aansluiten van draden, het monteren van het hemeltje en wat laswerk. Maar voor de zomer moet ik een heel eind kunnen komen.</p><p>Het vijfde relais is denk ik van de claxon.</p>

het andere relais is wellicht van de overdrive?