PV51 van 1938 te koop in Urk

link.marktplaats.nl/m1113798254

En in heel keurige staat zo te zien!
Jammer dat ik zo geen 25.000 euro heb liggen.......

Het lijkt me vergeleken met de prijs van andere klassiekers uit die tijd niet zo'n gekke prijs. De waarde zal vast nog wel stijgen in de loop der jaren?
Ik heb genoeg auto's zegt mijn vrouw, en misschien heeft ze wel gelijk?

Tom Steverink schreef : Het lijkt me vergeleken met de prijs van andere klassiekers uit die tijd niet zo'n gekke prijs.

Sommigen zullen dat ongetwijfeld met je eens zijn, maar ik niet. Natuurlijk is het een superzeldzame auto, maar dat maakt een reële schatting van de waarde nauwelijks mogelijk. Hier denkt een handelaar weer eens grof geld te kunnen verdienen. Over de hele klassiekerlinie zie je de vraagprijzen steeds verder opgedreven worden, waardoor de klassiekerhobby een elitegebeuren dreigt te gaan worden voor de happy few. Zoals het autobezit dat ook was tot en met de jaren 40/50.

Dat het een elite gebeuren is (-geworden) ben ik helemaal met je eens. Ik constateer alleen maar dat de prijs tov een hoop leeftijdgenoten redelijk lijkt. De markt is de markt....Kijk naar de waardestijging van de 1800's, en die stijgen in verhouding langzamer dan veel van de toenmalige concurrentie.
Een aantal jaren geleden kon ik een Facellia III Cabrio kopen waar het één en ander aan moest gebeuren, maar hij reed, we praten over zo'n jaar of 8 tot 10 geleden. Voor ik meen 3500 euro..nu zoek ik er zo-één en ze worden (half gedemonteerd en waarschijnlijk incompleet) aangeboden voor rond de 30.000 euro..een redelijk goede kost je rond de 60.000....
Als je ziet wat je in 1999 aan advertenties in Classic&Sportscar aantreft van Aston Martin V8's (mijn favorieten): 15.0000 pond tot 25.000 pond voor hele mooie exemplaren. Zelfs een DB5 of DB6 was wel te vinden voor 25.000 pond. Ze zijn inmiddels voor ieder normaal mens onbereikbaar, je praat over vele tonnen.