Hoi John,
Met elektrieke storingen is het meestal de draad volgen, en kijken waar je wel/geen 12v hebt.
Kan met multimeter als je die hebt (of haalt, paar euro bij een bekende winkelformule met budgetspulltjes).
Anders kan het oook met een stuk draad en een (auto)lampje erin.
Je geeft aan dat brandstofrelais oke is. Betekent dat dat er inderdaad 12V uit komt wanner dat de bedoling is?
Je geeft ook aan dat die 12V niet bij de pomp aankomt.
Dan moet er dus ergens een breuk/onderbrekong tussen die twee zitten. Volg de draad eens en meet op alle bereikbare plekken/aansluitingen.
Probeer eens met een los stuk draad dat je tussen relais en pomp zet. Werkt het dan ook/wel?
PS: OP
volvo-academy.com
staan ook alle elctrische schema's, daar kun je eventueel ook uit afleiden hoe de draden ongeveer zouden lopen, en wat (deels) via zelfde zekering en/of draden loopt.
Succes alvast!
