Welke carburateur moet ik hebben

Beste Volvo liefhebbers,

Ik heb een Volvo 142 Deluxe uit 1972 (import uit België) waarmee ik wat afstel problemen heb. Het begon al met de LPG, waarvan de verdamper veel te oud was en ik inmiddels een nieuwe heb gekocht die ik er nog in moet monteren. Ik wilde meteen gaan kijken of ik de auto ook op benzine kan laten lopen, wat af en toe wel gezond lijkt te zijn voor de auto. Nu heb ik een Stromberg 175 CD-2 (dus niet de S of SE) maar vroeg mij af of dit wel origineel is aan het bouwjaar. Ik heb namelijk de naald vervangen (een B1-AN) die wordt voorgeschreven voor bouwjaren 1970 - 72. Ik nam dus aan dat deze naald bij de carburateur hoort. Maar nu lees ik in de werkplaats handleiding van Haynes dat voor bouwjaar 1971-72 en hoger de Stromberg 175 CD-2SE hoort met sproeiernaald B1-AN. 

Mijn vraag is dus, heb ik nu de juiste naald wel in mijn type carburateur. En heb ik wel de juiste carburateur voor dit bouwjaar?

De auto loopt overigens wel, maar zeer rijk en ik weet niet goed hoe ik deze moet afstellen zonder speciaal gereedschap.  

Alvast bedankt voor het meedenken!

Groeten Sven.

Zie het overzicht uit het werkplaatshandboek.
 

De vraag is dus: welke motor heb je in je auto?

Leof bedankt voor je reactie.

ik heb een B 20A motor. Volgens het schema van jou moet ik dan de 175 CD-2SE hebben met een B1 CC naald.

Maar als ik kijk naar Haynes en de vraagbaak van Olyslager zeggen die dat ik dezelfde carburateur moet hebben maar dan met een B1 AN naald. 

Ik neem aan dat er wel verschil zit in deze naalden. 

Zie noot 1) in het overzicht.

Maar niet alleen de naald zal je moeten vernieuwen, ook het gaatje waar de naald in op en neer gaat zal ovaalvormig zijn ondertussen, door het drooglopen?

Doe eens een belletje naar  www.bccp.eu/contents/nl/d46.html als je het carburator nummer weet kunnen hun precies vertellen waar de carburator vanaf komt en welk naald er in thuishoort.
En welke naald jij nodig heb voor jou motor.
Heb ik met mijn SU's ook gedaan bleken van een B18 af te komen zitten nu met de juiste naalden op een B20E blok,

succse

Johan Geers

Hoi allemaal en bedankt voor de reacties,

Ik ben er uit, de 175 CD-2 komt origineel uit een 240 serie. Deze werkt wel op een 140 maar voor de originaliteit ga ik misschien op zoek naar een 175 CD-2SE. En de naald kan je dus vervangen met een B1 CC. 

En zoals Reinier schrijft, is inderdaad de sproeierbuis bij mij ovaal geworden. Ik weet nog niet of ik dat zelf ga vervangen, wat mogelijk is, of dat ik dat goed laat doen bij een garage met speciaal gereedschap. Of dat ik eerst opzoek ga naar een CD-2SE en het vervolgens bij deze ga vervangen als dat nodig is.

Johan bedankt, dat lijkt mij een goed adres om langs te gaan, ik woon daar niet super ver vandaan.  

Ik zal even bedenken wat ik wil, in principe werkt de carburateur wel bij dit blok maar is dus niet origineel. 

In iedergeval bedankt!

BCCP zal er waarschijnlijk wel 1 gereviseerd hebben liggen, maar pas goed op dat het gaten en kanalen patroon op je inlaatspruitstuk overeenkomt, daar zijn ook verschillende versies van en let goed op waar de smoorklep zit. Soms op de carb en soms op het spruitstuk. Succes!