- Berichten: 237
Dempingsinrichting SU HIF 6
- Arco Ruighaver (GAST)
-
- Elite lid
-
Minder
Meer
06-05-2009 10:49 #49713
door Arco Ruighaver (GAST)
Volvo P130 MY'67, B20B, M41+OD, 4x 40mm Keihin CVK40 Carbs, TT6 Camshaft, 123Tune+, 4-1 Header, Wolfrace Rims
Dempingsinrichting SU HIF 6 is gemaakt door Arco Ruighaver (GAST)
<p>Ik heb op mijn B20 een dubbele SU HIF6 set zitten, echter wat moeite met afstellen.</p><p>Ik heb ze gesynced met een airflow meter, mengsel afgesteld volgens de werkplaatshandleiding, echter hij blijft minimaal 1000 toeren stationair draaien, zelfs als ik de stationairschroeven helemaal terugdraai.</p><p>Het volgende heb ik reeds vervangen:</p><p>- Naalden (BBB)
- Sproeiers
- Vlotternaalden
- Vlotters
- Tevens heb ik de voorste carburateur voorzien van een Magneetklep om nadieselen tegen te gaan.</p><p>Nu heb ik in mijn dempingsinrichting bovenop in de zwarte dop waar de demper aan vast zit een gat zitten (bij beide carbs) echter heeft deze set in het verleden (niet bij mij) op gas gelopen en weet ik niet of deze openingen origineel zijn.</p><p>Kan iemand mij vertellen of hij/zij op zijn SU's een gat bovenin de zwarte demper dop heeft zitten?</p><p>(Btw ontsteking (pertronix) en kleppen staan allemaal goed.)</p><p>Groetjes Arco</p>
- Sproeiers
- Vlotternaalden
- Vlotters
- Tevens heb ik de voorste carburateur voorzien van een Magneetklep om nadieselen tegen te gaan.</p><p>Nu heb ik in mijn dempingsinrichting bovenop in de zwarte dop waar de demper aan vast zit een gat zitten (bij beide carbs) echter heeft deze set in het verleden (niet bij mij) op gas gelopen en weet ik niet of deze openingen origineel zijn.</p><p>Kan iemand mij vertellen of hij/zij op zijn SU's een gat bovenin de zwarte demper dop heeft zitten?</p><p>(Btw ontsteking (pertronix) en kleppen staan allemaal goed.)</p><p>Groetjes Arco</p>
Volvo P130 MY'67, B20B, M41+OD, 4x 40mm Keihin CVK40 Carbs, TT6 Camshaft, 123Tune+, 4-1 Header, Wolfrace Rims
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jan Oudijk
- Elite lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 302
06-05-2009 11:35 #92001
door Jan Oudijk
Beantwoord door Jan Oudijk in topic Dempingsinrichting SU HIF 6
Hallo Arco,de gaten moeten dicht gemaakt worden, zoals je al zij heeft er vroeger gas in gezeten ,er waren en zijn er nog setjes in de handel die je op de carburateur monteerde,als je op gas reed. Namelijk een magneetklepje waarbij je de naald in de bovenste stand met vacuum blokeerde waardoor de naald niet slijt, als je op gas reed. Nu op benzine gaten dichtmaken ,anders werken je membramen niet goed. Gr Jan.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Arco Ruighaver (GAST)
-
- Elite lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 237
06-05-2009 11:51 #92000
door Arco Ruighaver (GAST)
Volvo P130 MY'67, B20B, M41+OD, 4x 40mm Keihin CVK40 Carbs, TT6 Camshaft, 123Tune+, 4-1 Header, Wolfrace Rims
Beantwoord door Arco Ruighaver (GAST) in topic Dempingsinrichting SU HIF 6
<p>Hallo Jan,
Bedankt voor je reactie. Ik heb echter een kleine aanvullende vraag.
Ik had namelijk 2 gaten aan de bovenkant van de carburateurs. Eén in de plastic schroefdop waar de demper aan vast zit en één in de hals waar het scroefdraad inzit waar deze plastic schroefdop in gedraaid wordt.
Zie tekening, opening 2 heb ik dichtgemaakt (ik dacht dat deze was voor het gas/vacuum/naalden pricipe zoals u schetst) echter opening 1, moet deze dicht zijn of open (of heeft dit ook nog te maken met het gas/vacuum/naalden verhaal)</p><p><img height="282" width="216" alt="" src="/upload/forum/Image/carb.jpg" /></p><p>Gr, Arco</p><p> </p>
Bedankt voor je reactie. Ik heb echter een kleine aanvullende vraag.
Ik had namelijk 2 gaten aan de bovenkant van de carburateurs. Eén in de plastic schroefdop waar de demper aan vast zit en één in de hals waar het scroefdraad inzit waar deze plastic schroefdop in gedraaid wordt.
Zie tekening, opening 2 heb ik dichtgemaakt (ik dacht dat deze was voor het gas/vacuum/naalden pricipe zoals u schetst) echter opening 1, moet deze dicht zijn of open (of heeft dit ook nog te maken met het gas/vacuum/naalden verhaal)</p><p><img height="282" width="216" alt="" src="/upload/forum/Image/carb.jpg" /></p><p>Gr, Arco</p><p> </p>
Volvo P130 MY'67, B20B, M41+OD, 4x 40mm Keihin CVK40 Carbs, TT6 Camshaft, 123Tune+, 4-1 Header, Wolfrace Rims
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jan Oudijk
- Elite lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 302
06-05-2009 12:59 #91999
door Jan Oudijk
Beantwoord door Jan Oudijk in topic Dempingsinrichting SU HIF 6
Hallo Arco, ik heb even bij die van mij gekeken en in de dop zit daad werkelijk een klein gaatje ter grote van ongeveer 1mm.Gr Jan.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
06-05-2009 15:50 #91998
door Tom Steverink
Ama Combi 1967- 144DL Overdrive 1972- 1800ES 1973- 780 V6 B280E 1986- 244 1988- 940 SportsEdition 1997(+MY'2022 XC60 Recharge)
BLOG op klassiekevolvo.jouwweb.nl
Beantwoord door Tom Steverink in topic Dempingsinrichting SU HIF 6
<p>Hé Arco, kijk ook eens op:
www.mgb-xperience.nl/media/su_carburateurs_files/su_a_.html
</p><p>Mooi uitgebreid, misschien heb je er wat aan. Verder heel nuttig:</p><p>
</p><p>
</p><p>Succes!</p>
Ama Combi 1967- 144DL Overdrive 1972- 1800ES 1973- 780 V6 B280E 1986- 244 1988- 940 SportsEdition 1997(+MY'2022 XC60 Recharge)
BLOG op klassiekevolvo.jouwweb.nl
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.





