Vervangen voorpijp uitlaat 145 B20F

<p>Ik heb een 145 (1973) met een B20F motorblok, en kan maar niet een goede methode vinden om de 3 moeren los te maken waarmee de voorpijp op het uitlaatspuitstuk vastzit. Ik kan er zowel van boven als van onderen niet bijkomen.</p><p>Aan de uitlaatzijde van de motor bevindt zich naast het grote inlaatspruitstuk ook nog eens het oliereservoir van de stuurbekrachtiging, de stuurbekrachtigingspomp, een filter van de airco en de dynamo. Moet ik nu echt al deze onderdelen demonteren, of is er handiger methode?</p>

Fijn h&eacute;, al die extra's aan een auto! Je zou er van onderaf bij moeten kunnen. Misschien met een cardan-dopsleutel en een verlengstuk. Het is wel pielen, dat klopt.

<p>Heb het intussen ook met een cardan-dopsleutel van onderaf geprobeerd, helaas..... Ik kan niet voldoende kracht overbrengen op de dop. De moeren blijven onwrikbaar vast zitten. Aangezien de voorpijp nog wel 2 seizoenen mee zou moeten kunnen gaan, heb ik de haakseslijper gepakt en de zaak dusdanig ingekort dat mijn Simons uitlaat, exclusief de voorpijp, er perfect onder past.</p><p>Overigens, wat rijdt die B20F fijn met zo'n nieuwe Simons uitlaat er onder! </p><p> </p><p> </p>