afstellen dubbele carburateur 164

hallo kan iemand mij helpen met documentatie of een filmpje om de carburateurs af te stellen. heb het nog nooit gedaan en kan niemand vinden die mij daar bij kan helpen. er zijn maar weinig garages die er aan willen beginnen. ik weet ook niet hoe. maar nu is het helemaal niks. dus wie wat weet of iemand die mij daar mee kan helpen. alle hulp is welkom. hij loopt op gas en benzine auto heeft een tijdje stil gestaan maar inmiddels is er al 600km mee gereden.

Topic verplaatst naar de juiste categorie.

Zou je hier op willen letten Jan? Door een topic te plaatsen in forum en website zaken krijgen ik en de webmaster een e-mail dat er mogelijk een probleem is op het forum / de website terwijl het hier gaat om een technisch probleem.

Dankjewel!

Jan, heb je al gekeken op de "Volvo Academy". De link staat op de startpagina van onze VKV site.

een paar waarschuwingen zijn wel op zijn plaats.

• Afstellen van dubbele carburateurs is iets wat je moet leren. Je moet daar wat gevoel bij ontwikkelen. Dus na het bekijken van een fimpje ben je nog een expert.
• Vermoedelijk zitten er Stromberg carburateurs op je auto. Zeker als het carburateurs zijn met vaste spoeierbuizen, i de kans groot zat zowel sproeierbuis en sproeiernaald erg ingesleten zijn. Dan valt er niets meer af testellen moet je eerst nieuwe onderdelen plaatsen

Als je hulp zoek is het misschien raadzaam dat je aangeeft in welke omgeving je woont.

Een colortune set kan je veel helpen als het om het afstellen van het gasmengsel gaat.
En afstellen van twee carburators dat heb je zomaar niet onder de knie.
Veel gevoel luisteren en kijken.
Maar zorg wel voor dat je begint dat je onsteking tip top in orde is.

succes

Johan Geers

Inderdaad, afstellen is iets wat je moet (en kunt) leren. Een aantal zaken zijn ontzettend belangrijk heb ik gemerkt bij het goed lopend krijgen van mijn eigen 164 met carburateurs.

- ontsteking moet echt 100% in orde zijn. Punten, kabels, bougies en afstelling dus.
- de beide carburateurs moeten goed zijn: naalden niet gaar, vlotternaalden goed, vlotterhoogte goed en vooral: schoon en nergens valse lucht trekken. Dat betekent in de praktijk dat je bij een auto die lang heeft stilgestaan alle carburateurpakkingen en de o-ringetjes moet vernieuwen. Doe je dat niet dan is afstellen vrij zinloos heb ik zelf ondervonden.
- klepspeling moet goed zijn
- motor goed op temperatuur! 

als je bovenstaande in orde hebt kun je de afstelprocedure uit het handboek volgen.

Hallo,
Jan, op de vraag waar jij woont heb je nog geen antwoord gegeven, geheim?
Woon je in de buurt van Berkel en Rodenrijs, dan is Toncar een echte specialist. Laatst zelf, na heel wat tobben, hier mijn carburateurs laten nakijken en afstellen.
Ton de eigenaar werkt al 45 jaar met carburateurs, als die er een paar minuten naar kijkt en luistert weet je precies wat er loos is, aan jou dan de beslissing wat te doen.

gr.  Peter

sorry peter ik woon in etten-leur

bedankt voor alle antwoorden maar ik geloof niet als leek dat ik er in mijn eentje uitkom. het volgende wat ik nu ga proberen is ultra soon reiniging, dan de sproeiers en de pakkingen vervangen. en dan eens ga proberen volgens het boekje.

Hallo Jan
Is 60 km, valt wel mee.
Veel succes met je poging om het zelf op te lossen, hele uitdaging !
Mocht het mislukken en je bent ten einde raad, dan zou ik de 60 km overwegen.
 gr. Peter

is er al een haapy end aan dit avontuur?