carburateur olie

Hallo,

Mijn 2 carburateurs zijn gereviseerd.
Deze heb ik bovenin met olie gevuld, nu wat later is de olie behoorlijk gezakt zonder dat ik heb gereden.
Moet de olie na revisie wat "inzakken" ?
Wie heeft hier ervaring mee of weet het antwoord ?

vr.gr. Peter  
 

Topic verplaatst. Dit hoort niet in 'forum en website zaken'!
Ernst (webmaster) en ik krijgen nu een mail voor een vermoedelijk probleem dat er niet is. 
We hebben allemaal verschillende catergorieën om het forum overzichtelijk te houden. Zou je hier rekening mee willen houden bij het starten van een topic?
Bedankt! 

Hoe heb je gevuld, zaten de dempers er nog in? In dat geval kan het niveau inderdaad een beetje zakken. Juiste methode is, dempers eruit halen en dan vullen met olie tot ca 10mm onder de rand. Dan dempers weet monteren. Het niveau moet dan constant blijven. Als je gaat rijden kan het niveau wel wat dalen. Moet bij elke servicebeurt gecontroleerd worden

Hallo Han,
Bedankt voor de reactie.

Het vullen is gedaan zoals jij aangeeft, dempers eruit, olie erin en dan de dempers er weer in.
Als alles net gereviseerd is, mijn gedachte is/was dat de olie dan moet inzakken.
Vraag is dan, waar blijft de olie als je er niet mee gereden hebt ?

vr.gr. Peter 

Over welke auto / type carburateur hebben we het Hier?

Hallo Han,

Het zijn 2 Stromberg 175 CD2 carburateurs en zitten in een Amazon met een B 20 B motor 116 PK.

gr. Peter  

Als het originele carbs zijn die op een Amazon geleverd zijn verwacht ik vaste naalden. In dat geval kan die niet lekken. Echter komen de carbs van een later model dan hebben ze vermoedelijk van boven uit verstelbare naalden. In dat geval zit daar ergens een klein O-ringetje voor de afdichting.

Hallo Han,
Het zullen niet de originele carburateurs zijn, er zitten onderop ook verstelbare sproeiers..
Ze zijn helemaal gereviseerd en alle afdichtingen zijn(is gezegd) vernieuwd of vervangen.
Zal e.e.a. navragen.
Bedankt voor het meedenken Han !

gr. Peter