Bougie cilinder 2 en 3 wat zwart

ik heb de bougies van mijn 1800E gecontroleerd, cilinder 1 en 4 zien er perfect uit maar bij 2 en 3 zit er droge zwarte aanslag op. Moet hier is mee gedaan worden? Het ziet er niet extreem uit maar wijkt wel af van cilinder 1 en 4.

De injectoren worden per paar aangestuurd, dus 2 en 3 staat wat rijk. het kan geen kwaad je injectoren te reinigen.
Daar gebruik ik sinds kort een ultrasoon badje voor, door een van de donateurs geschonken, werkt prima.
Wel even de grote en de kleine rubberringen van de injectoren bestellen want die moet je altijd vervangen.
Kan ook wat valse lucht zijn, maar ze moeten alle vier gelijk zijn.

Eens kijken hoe ik de injectoren ga reinigen. Rubbers heb ik, groot en klein.
Ultrasoon reinigen werkt wel mooi.
Mvg
Arnold

Ed,
Nog een vraag over de injectoren ultrasoon reinigen, kun je de injectors gewoon in de vloeistof onderdompelen?
En wat voor vloeistof heb je gebruikt?
Mvg
Arnold

ultrasoon reinigen doe je het beste als ze in werking zijn de betere motorrevisieboer/ dynamoboer etc kan dit.
zo in de ultrasoon gooien maakt ze niet helemaal schoon + bij het laten reinigen testen ze ook het sproeibeeld en de opbrengst.

Er zijn verschillende vloeistoffen, zal even kijken welke ik heb, de donateur had ze gebruikt om zijn injectoren te reinigen. Inmiddels heb ik het gebruikt voor SU carbs...let wel niet de aulminium en zinken delen erin, ook niet de carburateurhuizen/kelken

Beste Arnold, omdat bougie 2 en 3 zwart worden zou het ook wel eens in de aansturing kunnen liggen,
Ik zou de injecteurs van 1 en 4 eens op de plaats van 2 en drie zetten en 2 en 3 op de plaats van 1 en 4.
Blijven 2 en 3 dan zwart worden is het iets in de aansturing van de injecteurs.

success

Johan Geers

Beste mede Volvo leden,
Ik ga eerst eens de verstuivers controleren, sproeipatroon en nadruppelen. En de hoeveelheid ingespoten benzine.
Ook vaselucht lektesten.
Het verschijnsel zou volgens mij te maken moeten hebben met een te rijk mengsel of een slechte vonk. De roetvorming is een lichte aanslag en droor. Roet zeg maar. Het verschijnsel ziet er uit als van korte ritten maken. Maar ik ga er van uit dat bij korte ritten alle 4 de bougies zwarte aanslag krijgen.
Mvg
Arnold

Ik heb met een oude injector een test opstelling gemaakt. Van een oud achterlicht van een fiets.
Verder nog een vraag over het plaatsen van de nieuwe rubbers, moeten deze nog ergens mee worden ingesmeerd. Met kopervet, vaseline e.d.
Met betrekking tot de rubbers, ik zie nu pas dat het kleine rubber de echte afdichting is, de grote dicht niet af, er zitten gaten in de houder van de injector. Wat is het nut van het grote rubber?
Mvg
Arnold

Klopt het dat de grote rubber ring nodig is voor een soort constante druk op de kleine rubber ring zodat deze goed afdicht?
Zijn de kunststof beschermdoppen op de tip ook los te koop?
Mvg
Arnold