Problemen brandstofpomp

Geachte lezende,

Sinds kort ben ik in het bezit van een Volvo amazon uit 1966 met een B18a blok erin.
De auto rijdt op LPG en er wordt geen gebruik meer gemaakt van het originele brandstofpomp systeem.

Bij de pomp lekt momenteel flink wat olie tijdens het rijden,
na het vervangen van de afstandhouder en de 2 pakkingen is het probleem helaas nog niet opgelost.
Binnenkort haal ik hem los om te kijken waar het nog meer aan kan liggen, echter zit ik ondertussen met de volgende vraag.

Is het mogelijk om de pomp helemaal te verwijderen en dan met een stalen plaat met 2 gaten het overgebleven gat in het motorblok af te schermen (met een pakking ertussen natuurlijk)? Of is dit door overdruk of iets dergelijks not done?
Heeft iemand hier ervaring mee?

Alvast bedankt voor het mee denken!

Heb ik gedaan. Die staalplaten worden bij injectiemotoren gebruikt, die hebben immers een elektrische pomp. Omdat mijn 1800S eigenlijk alleen op LPG rijdt heb ik er een elektrische pomp in gemonteerd. Bouwt dus ook geen druk op in de carbs.

Dan is er nog maar een mogelijkheid: de vlakke kant van de pomp is krom.
Kom je regelmatig tegen, als je hem toch niet gebruikt dan zou je inderdaad prima een plaatje ertegenaan kunnen maken.

Bedankt voor de duidelijke reacties.
Zijn deze platen te koop of moet ik er zelf 1 maken?

Doe ff een advertentie. Er worden zat injectiemotoren omgebouwd naar carbs. Die plaatjes moeten er gewoon zijn.

Benzine rijden is dan geen optie meer.
Lijkt mij een onverstandige actie aangezien een nieuwe benzinepomp nu ook niet de wereld kost.
Succes

Als je altijd op gas rijdt, dan is een elektrische pomp natuurlijk een goede (betere) optie. Die schakel je alleen in als je overschakelt op benzine, dan vult hij de vlotterkamer (bijvoorbeeld in de winter) ook als je motor niet draait. Start je je accu niet zo snel leeg.

Hi Michael,

Zogenaamde "blanking plates" worden al heel lang bij B18/B20's gebruikt als je overstapt naar een electrische benzinepomp.
Ik ben nu even niet thuis, maar heb deze platen vorig jaar laten maken (A4 RVS), nog drie in voorraad en je kan er eentje voor een tientje van me kopen. Ze zijn 100% perfect vlak.
Mocht je een benzinepomp willen hebben (nu of later) kan ik je van harte een Hardi 2089 aanraden. (ca. € 60,00) Verkrijgbaar bij de betere onderdelen-shop.

Teun

ik heb hetzelfde, echter heb ik de orriginele machanische pomp laten zitten en na de pomp, een pulspompje (elektrische brandstofpomp) geplaats. geen gezeur met plaatjes kopen of maken. makkerlijk te monteren en geen neven effecten.