Dubbele Solex?

Hallo,
Ik kan van een collega 1 dubbele solex (nieuw, type weet ik nog niet) overnemen voor een leuke prijs.
Mijn vraag is of het zin heeft om 1 dubbele solex pas te maken voor een B20? of is het beter om gelijk naar 2 stuks te gaan? mijn blok is nu nog standaard, ik ben van plan om er later nog een andere nokkenas in te zetten. momenteel rijd ik met een versleten stromberg. en moet dus sowieso wat anders.
Heb je misschien tips?

Een enkele Solex kan wel, maar het vinden van een spruitstuk is denk ik nog lastiger / duurder dan voor een dubbele.
Is in de UK wel te krijgen
De vraag is echter of je dan nog wel uitkomt bij je binnenscherm.

Zijn er mensen die met die setup rijden? Of dat wel eens hebben gezien?

Op de vkb een paar jaar geleden stond een 144 rallyklaar opgebouwd door nordicar met deze setup.
spruitstukken zijn zeldzaam.
naar mijnsmaak zijn de solex, dellorto en weber met dcoe aansluiting de beste en meest stabiele carburateurs die ooit gemaakt zijn.

Bedankt voor de reacties, Mijn doel is om een goede stabiele carburateur te vinden dus daarom het liefst een enkele solex.
Ook om het brandstof verbruik redelijk te houden.
Zijn er nog andere opties? ik ken de weber outlaw kit maar die vind ik redelijk duur als set.

Nog een andere vraag , hoe zit het met de vacuüm aansluiting van de ontsteking? blijft die behouden?