lpg en achtervering

We hebben net gas in laten bouwen in onze Amazone en de auto is ongeveer twee centimeter lager geworden aan de achterkant. Wat is een nu echt een goede oplossing ? Zwaardere achterveren, met Koni's of schokkers van Bilstein ? Welke typen schokbrekers en welke veren ? Er zitten GT velgen op met 185/65 R15 88T banden. Zonder gas vond ik de auto al verschrikkelijk stug geveerd aan de achterkant, maar dat komt misschien omdat we dat "nog" niet gewend zijn. Alvast bedankt, Tinus.

Met zwaardere achterveren komt de achterkant weer op het oude niveau. Schokbrekers hebben verder geen invloed op de hoogte. Koni levert instelbare dempers. Als je de achterkant stug vindt is dat misschien wat. Bilsteins zijn niet instelbaar, maar wel het beste wat te koop is.

Zijn Bilsteins en zwaardere achterveren dan een goede kombinatie ?

Groet, Tinus.

Volgens mij wel.

Neem geen zwaardere veren.De auto komt aan de achterkant idioot hoog te staan en de wegligging wordt slechter.Een goede tussenweg is bij de atomaterialenzaak rubber blokjes te kopen en die tussen de veren te zetten

Hallo Niek,

Bedoel je dat er dan rubber blokken echt tussende veren komen, iets wat ik me niet goed kan voorstellen, of moet je de blokken tussen de veerschotel en de achterveer zetten ? Zijn die blokken er in verschillende diktes, en hoe dik moet ik ze dan nemen ? En weet je toevallig waar ik de goede blokken kan kopen ?

Groet, Tinus.

Gewoon bij de Halfords. Werkt bij mij ook prima, en levert een betere wegligging op. Het betreft rubber strippen die je onder in de veren draait. Eerst de auto opkrikken, op een bokje zetten, en de rubbers erin draaien en vastzetten. De veer kan vervolgens niet zo ver meer inveren.

Kijk maar 'es op deze website voor mgelijkheden&kosten ed.:
www.niveauplus.nl

Als je Bilstein schokbrekers monteerd komt je achterkant iets omhoog. Dat zijn nl gasdempers en die staan op "spanning", drukken de achterkant ahw omhoog. Erg goede dempers, maar de demping is stug. Koni's zijn oliedempers, werken dmv kleppen. Deze staan dus niet onder "spanning", het gewicht van de wagen wordt dus volledig door de veren gedragen. Zijn in diverse afstelbare vormen te koop. Ook erg goed, maar helpen niet om de achterkant wat hoger op de poten te krijgen.

Volgens mij zijn koni load-a-justers nog leverbaar voor Amazon sedan, Reeds voorgemonteerd met hulpveer én aangepaste demping én uitgekiend om te werken met standaard veren i.c.m. zwaardere belading waaronder LPG. Jammer genoeg zijn ze niet (meer?)leverbaar voor mijn Combi.
Volgens mij levert Koni ze niet meer maar wel een herproduktie onder een iets andere (soort Japanse?)naam.