Loodvervanger in een B20F motor?

Nog een klein vraagje: moet er bij een B20F (injectie motor) loodvervanger toegevoegd worden aan de benzine? Ik tank 98. Het gaat om een 1800E uit '72. Grtjs, Han

<p>Beste Han,</p><p>Allereerst gefeliciteerd met je 1800E.</p><p>Ik heb zelf een 1800ES met een B20F motor en tank al jaren gewoon Euro 95. Geen enkel probleem! </p><p>Groeten,</p><p> </p><p>Eric Jan van der Steege</p>

Als je niet te hoog in de toeren rijd dan kan je nog vele 1000en km's plezier van je (uitlaat)kleppen hebben op RON95. Maar als je de snelweg opgaat en 4000+ toeren gaat rijden, dan gaan ze snel inslaan met of zonder loodvervanger. Een revisiekop kost rond de &euro;450,00, en dat is de beste manier om inslaande kleppen te voorkomen. Loodvervanger is weggegooid geld is mijn mening. De B20F heeft een lage compressie verhouding en dan volstaat RON95. RON98 tanken is alleen nodig bij een B20E, die heeft een hoge compressie verhouding.

Ik ben gisteren eigenaar geworden van een 142 2.0DL uit 1971. Op het blok staat B20 maar geen toevoeging E of F of iets dergelijks. Kan ik wel op euro95 rijden? Of is dit een type dat 98 moet hebben?
groet, Edgar