Volvo 780

Goedenavond,

Ik ben nieuw hier, eind vorig jaar een 780 gekocht uit 1986 die allicht wat aandacht nodig heeft.
Een van de belangrijkste dingen die ik moet aanpakken is een gat rechtsonder de achterruit.
Nu heeft een kennis van mij, die veel verstand heeft van het plaatsen van ramen, gezegd dat de achterruit eruit moet om het laswerk te kunnen doen.
Probleem vaak is zoals hij zegt dat een ruit redelijk snel kan sneuvelen als je de rubber heel probeert te houden.
Is de rubber van de achterruit nog te krijgen of kan de achterruit relatief eenvoudig gedemonteerd worden zonder de rubber kapot te maken?

Voor mijn schuifdak een vergelijkbare vraag, is de rubber hiervoor nog te krijgen?
Hier op enkele plaatsen lekkage en ik vermoed dat de rubbers nogal slecht zijn.

Alvast bedankt voor de hulp Marco Vissers

Welkom op het Volvo Klassiekerforum Marco!

Mooi model, de 780.

Er zijn vast forumleden die je hiermee verder kunnen helpen. Om de kans op reactie wat te vergroten heb ik de titel even aangevuld.

Je kunt jezelf en je 780 ook nog even voorstellen in "Ik en mijn Volvo".

Rubber van de achterruit? 
Heb je het dan over de sierstrips?
Die zitten gekit, worden er met een snijdraad afgesneden, en kunnen hergebruikt worden door ze weer terug te plaatsen met kit.

 

Het gaat niet om de sierstrips, maar de raam rubbers zelf. Mijn vriend zijn ervaring is dat als je probeert deze heel te laten de ruit van sneuveld.
Marco

Misschien dat niet alle bouwjaren 780's hetzelfde zijn... 
Maar de ruit zit gekit, en zit verder niet in rubbers of iets opgesloten.

De 780 heeft zo zijn vaste roest/rot plekken. Het schuifdak is meestal geen rubberprobleem, maar vaak is zelfs het frame doorgerot. En het glas délamineert. Ik spreek uit ervaring. Verder onder de achter-zijruiten altijd ellende doordat de rails eronder doorrotten. Bij mijn 780 zijn die vervangen door rvs rail. Voor zover ik weet zijn de voor- en achterruiten gekit, dus kunnen ze eruit als je heeeel voorzichtig doet. Of je een nieuwe achterruit kunt krijgen betwijfel ik echter.
Ik hoop dat Alexander Satter even wil reageren, die heeft er inmiddels twee helemaal gerestaureerd.