Welke mistlampen / verstralers?

<p>Op mijn Amazon combi zit een towel-rail en daarachter aan het front ontdekte ik steuntjes waar denk ik lampen hebben gezeten. Het lijkt me wel mooi om er weer twee lampen op te zetten aan de voorkant.</p><p>Mijn vraag is, welke?</p><p>Mistlampen of verstralers?</p><p>Wat is het voordeel van de ene ten opzichte van de andere en wanneer mag je welke wel/niet aan hebben?</p><p><img height="333" width="500" alt="" src="/upload/forum/Image/Voorkant_towel_rail.jpg" /></p><p>Omdat er een towel rail zit, heb ik best platte lampen nodig.</p><p>Welke zijn aan te bevelen?</p><p>Ik heb nu gezien:</p><p><strong>Wipac</strong></p><p> <img alt="" src=" www.wipac.com/acatalog/S60071204.jpg " /> </p><p> </p><p><strong>Hella 160</strong></p><p><img style="WIDTH: 195px; HEIGHT: 265px" height="447" width="283" alt="" src=" www.rallylights.net/hella/hella%20images/160_xl.jpg " />

Iemand nog andere suggesties?

Je zou Lucas (replica) lampen kunnen overwegen. Dit zijn lampen die met name veel gebruikt worden op Engelse klassiekers en zien er een stuk minder modern uit dan de Hella en Wipac. De replica&acute;s zijn ook nog wel te betalen. Zie bijvoorbeeld de websites van imparts, angloparts en Loco classic car parts. Op de site van Holden in Engeland (volgens mij www.holden.co.uk ) kun je plaatjes zien van alle typen. Ze zijn er als 5.5 inch en als 7 inch. Die laatste zullen te groot zijn. Ik heb zelf breedstralers (Lucas replica 7 inch, waarbij ik de oorspronkelijke gloeilamp heb vervangen door een halogeen lampje). Mijn grootlicht heeft voldoende licht in de verte (ook halogeen), de breedstralers heb ik nodig voor rallies en ritten. Vaak gebruikte men vroeger een combinatie van 1 mistlamp/breedstraler en 1 verstraler. Volgens mij was dat ook de standaardcombinatie op de 123GT.

<p>Hey cool Lars! Zo'n bar zoek ik dus voor mijn 144... Mocht je er nog eens &eacute;&eacute;n zien/ tegenkomen (geen idee of die trouwens hetzelfde zijn voor Amazon en 144?), dan houd ik me van harte aanbevolen !</p><p>Groeten! Marijn</p>

<p>Jaap, bedankt voor je suggestie.</p><p>Op de site van Holden die je noemde heb ik wel een mooie gevonden.</p><p>De 5 3/4" Lumax Driving Lamp</p><p><img height="200" width="200" alt="" src=" www.holden.co.uk/productimages/010_310.jpg " />

De 5 3/4'' Lucas Reproduction SLR576 Spotlamp zag ik ook, maar met dat puntje in het midden vind ik hem voor op m'n Volvo net iets te klassiek.

www.vintagecarparts.co.uk/images/products/sft576.jpg " />

Ik zoek een plattere, net als de originele voor de 123GT.

www.volvo1800-120club.com/images/123gt/1...es/lightsideview.jpg " />

Overigens waren dat ook 7 inch lampen, maar die konden in mijn geval wel eens te groot zijn.

Dus dan spreekt die Lumax lamp mij wel aan.

<img height="302" width="429" alt="" src="/upload/forum/Image/grille.62-64.jpg" />

Die van Siang Phoa vind ik zondermeer het mooist, maar de vragen van Lars zijn nog niet beantwoord:

Zijn eerste vraag was of hij mistlampen of verstralers zou moeten kiezen.

De tweede vraag zou ik persoonlijk een beetje willen ombuigen. Zijn er tests bekend bijvoorbeeld gedaan door de ADAC en Co? Ik zou graag meer willen weten over het lichtbeeld en de duurzaamheid.

Ik speel met de gedachten om mijn H4 koplampen te voorzien van 6000K bi-xenon lampen. Dat is weliswaar xenon, maar het een warmere kleur wit. Hierdoor is wel minder voordeel als bij xenon vanaf 8000K, maar dat vind ik geen gezicht in een Amazon. Daarom settle ik voor een beetje extra licht.

Door de bi-xenon toe te passen, heb ik minder snel behoefte aan verstralers. Daarom ga ik voor mistlampen. Uiteraard netjes geschakeld, zodat het dimlicht uitgaat als de mistlampen aan gaan. Niet alleen omdat ik me altijd zo erger aan die mensen die standaard met hun mistverlichting aan rondrijden, maar ook omdat mistlampen beter zicht geven zonder het gebruik van reguliere verlichting. Als het mist.

<p>inderdaad Edo, de vraag van Lars is niet beantwoord. Ikzelf rij rond met 100/80 watt halogeenpitten (met toegevoegd relais) , dus heb geen behoefte aan verstralers. Mistlampen gebruik ik eigenlijk alleen dan, wanneer ik in nachtrallies extra licht wil hebben om routecontroles (bordjes) in de berm te kunnen zien. A propos berm: de Lucas bermlamp op mijn Ama is een authentieke, die met zijn 35 watt geen echte toegevoegde praktische waarde heeft. </p><p>Mijn antwoord is derhalve: mistlamp.</p><p>Maar... als ik zo'n bumperbar zou hebben, dan zou ik op zoek gaan naar rechthoekige units die passen onder de bar in de uiterste hoeken. Bosch en Hella hebben die geleverd in de 60-er jaren.</p>

<p>Bedankt voor jullie reacties. Aangezien ik gewone standaard H4 lampen heb, zal ik voor verstralers gaan. Al moet ik erbij vermelden dat het vooral een esthetische toevoeging is. Ik zal eens experimenteren met ronde en rechthoekige lampen. Dat laatste vind ik ook wel een goed idee, omdat de lamp anders half achter de bar verdwijnt.</p><p>Groeten Lars</p>

<p>Je wilt witte lampen? Gele vind ik persoonlijk mooier. Maar dat is persoonlijk hoor.</p><p>gr marcel</p>