portier uitbouwen?

<p>Voor veel mensen een eitje, voor mij even een vraagje. Hoe kan ik het beste een portier in- en uitbouwen.</p><p>Ik wil alle portieren vervangen en evt opknappen. Moeten de voorschermen eraf? Scharnierpennen eruit tikken?</p><p>Hoe gaat dat met de deurvanger dan?</p><p>vast bedankt, gr marcel</p>

<p>Welke type volvo?</p><p>voorschermen er af nee</p><p>schanierpennen eruit tikken nee</p><p>deurvanger zit meestal met een bout(en) vast. Maar hoe dat hangt af van welke type volvo.</p><p> </p><p>D'r in hangen is een ander verhaal en een leuk zenuwslopend klusje, een tik tegen de deur of scherm is zo gebeurt.</p><p>Kijk maar is hoe ik dat gedaan heb</p><p> </p><p><img height="643" width="600" alt="" src=" i43.photobucket.com/albums/e390/weergalo...0combi/amazon008.jpg " />

Mijn voorkeur gaat wel uit naar het ook verwijderen van het voorscherm.
Dit lijkt een extra inspanning, maar is de investering in mijn ogen prima waard omdat je er dan veel beter bij kunt.
(Aangenomen dat het om een Amazon gaat, anders weet ik het niet.)

De deur zit namelijk per scharnier met vier boutjes (1/2 duims) vast in de stijl.
Het scharnier zit aan de deur vast met kruiskoppen, maar die gaan vaak lastig los.

Als je de scharnieren los hebt, kun je de deur zo van de deurvang af wippen (even een beetje draaien).
Ook kun je de deurvang zelf losmaken.
Deze zit van binnenuit (achter het schoppaneel) vast met 2 boutjes (11).

Denk wel ook aan een eventuele luidsprekerkabel. Is best lastig als die nog vast zit als je met een losse deur in je handen staat.

<p>Die boutjes kunnen idd erg vast zitten maar met een slag kruiskop schroevendraaier krijg je ze d'r uit. Misschien v/t voren ff met WD40 inspuiten, ook binnen de deur. En krijg je ze echt niet los dan met een scherpe boor de kop van de kruiskop losboren en de rest is dan met een griptang makkelijk los te draaien.</p><p> </p><p>Dan is dit minder werk dan een scherm demonteren, deze zitten nl ook met diverse bouten en parkers vast wat weer eventuele problemen met zich mee brengt, Denk bijvoorbeeld aan het front als deze met een kit rand is afgewerkt en daarna samen met het scherm is gespoten trek je dus ook de verf kapot om maar te zwijgen over eventuele schade die een los scherm kan krijgen als ie ergens hangt of staat. </p><p> </p><p>En die boutjes van je portieren zijn nog gewoon te koop. </p><p> </p><p>Mijn deuren zijn voor het eerst sinds 43 d'r uit gehaald en ik heb 3 boutkopjes kapot moeten boren.</p>

Die kruiskopjes gaan doorgaans prima los met een slagschroevendraaier.

<p>Sorry, inderdaad vergeten te melden dat het een Amazon betreft. Het blijkt dus dat de deurvanger er 'ingehaakt zit' </p><p>Dat was mij onduidelijk. De scharnieren zijn als eens vervangen dus ik voorzie geen problemen met het verwijderen van de kruiskoppen.</p><p>Bij andere auto's liet ik de portier rusten op een krik met een houten balk ertussen, een extra hand is dan wel handig.</p><p>Allen bedankt, gr marcel</p>