De dorpels moet je zeker behandelen, die zitten dubbel. Kan je makkelijk bijkomen door de vloerbedekking te verwijderen. Je ziet dan inspectiegaten met plastic doppen afgedekt en via die gaten kan je ze makkelijk inspuiten. verder achter de voorste wielkasten, onder de A stijl, de afdekplaat verwijderen. Daar zit een grote ruimte die erg roestgevoelig is. Verder de ruimte rondom de koplampen goed behandelen, rondom de knipperlichten en de naad boven van het spatbord. Daar zit een soort van schuim opvulling tussen, die flink inspuiten zodat vocht geen kans meer heeft. Verder zou ik aanraden om na deze behandeling er alu of kunstof binnenschermen te plaatsen. En niet te vergeten de chassisbalken van binnen beschermen, net als de kriksteunpunten die zijn erg roestgevoelig. Check ook de accubak, vaak een roestplek door gelekt accuzuur. En kijk na of de tankklep opening kan afwateren en de rand rondom de kofferklep. De meeste 1800's hebben afwater gaatjes, maar sommige hebben die niet. Deze laatste punten eigenlijk elke week nakijken op verstoppingen, zijn kleine gaatjes en zitten al verstopt door een verdwaalde mug!
