<p>is een "probleem" bij alle versie denk ik zo. Ik heb een 140, zelfde verhaal, als je tijdens het rijden het ruitje vooraan aandrukt, en um dus verder scharniert, wordt het een stuk minder. Dan heb je nog de verticale spijl, puer windvanger. Ik heb inmiddels van een 2serie GLE/GLT de voorste windgeleiders op de regengoort geplaats (als acesoire..) Die doen wel wat, je hoort nu de wind in vlagen zeg maar, allemaal marchinaal, voorruitlijst is r ook zo eentje...</p><p>Verder kun je eens kijken naar de extra tochtrubbers van een 2serie, behalve de deurrubbers hebben deze later een deels gestoffeerd rubberen profiel gekregen welke op de raamsponning zit geplakt (bij verwijderen van een oude scherp mes gebruiken en voorztchtig trekken, liefts bij warm weer..!) Deze sluit de kier rondom de bovenzijde van de deur extra af..</p><p>zie ook
volvolvo.nl/forum/topic,6167.msg118871/#msg118871
</p><p>Allemaal opties die een originele 1800 niet staan vrees ik.. Ik ga ook wat proberen met kit. Ruitje open zetten, een dun en zo gelijk mogelijk sliertje op/tegen het rubber, beetje vaseline oid op de rand van het ruitje. Kit even laten aandrogen. Raampje dicht. Overtollige na droging wegsnijden. Na droging zou er zo een extra laagje "rubber" op moeten zitten welke de veroudering en vervorming zou moeten opvangen. Ik wil juist niet met zelfklevende strips ad gang omdat het dan al gauw teveel wordt voor met name de auto's met gelijmde scharnieren en sluitingen..!</p>
