Drainage dorpel Volvo 245

Beste mede Volvo liefhebbers,
In verband met de huidige brandstofprijzen hebben we recent, na lang wikken en wegen, een redelijk nette 245 uit 1982 aangeschaft. Het is de bedoeling dat deze op LPG gaat rijden. 
Nu bij een nadere inspectie ontdek ik tussen het isolatiemateriaal (een soort vilt) en de bodemplaat vóór de bestuurdersstoel een Zweedse krant van 12 augustus 1997. De auto heeft bij de vorige eigenaar weinig gereden en heeft altijd binnen gestaan. De krant is droog maar toch voel je nattigheid. Het bevestigt dat de wagen in 2005 uit Zweden is geimporteerd. 
In de dorpel waar de buitendorpel tegen de bodemplaat gepuntlast is zie ik een soort drainage gaten die daar horen zo te zien (zie foto). Onze Amazon heeft dat niet. Wordt er inderdaad vocht 'verwacht' in de dorpel? Waar komt dat dan vandaan? En hoe komt er vocht op de bodemplaat voor de bestuurdersstoel? Kortom, is dit een bekende (zwakke) plek van de 240 en wat eventueel te doen? Heb al even op het forum gezocht maar kan er niets over vinden.
Groet, Koen
 

Hallo Koen;
Zowel bij de 140 en 240 serie loopt het water vanuit de luchtinlaat bij de paravan door de holle ruimte bij de A stijl de dorpel in.
Vooral als de auto een buitenslaper is komen door de ruime gaten in de luchtinlaat ook bladeren, takjes etc naar binnen en veroorzaken een soort volkstuin in de dorpel die daardoor doorroest, zowel naar binnen als naar buiten.

Om op lekkage te controleren, de dorpel van voor tot achter bij de bodemplaat goed controleren op roest en door de gaten met perslucht goed schoonblazen en de ontwateringsgaten goed openhouden.

Ook wil de plakruit weleens een beetje lekken en het ontwateringsslangetje van de kachel niet goed zitten.

Genoeg om te controleren dus!

Succes, gr. Cor.

Hallo Cor,
Dank voor je snelle reactie. Wat een constructie?! Maar goed dat het Vovo's zijn anders zouden ze het niet zo lang volhouden. De grote gaten aan de binnenzijde van de dorpel inmiddels ook ontdekt. Die zijn dan waarschijnlijk speciaal gemaakt om onkruid te wieden?!
Het slangetje van de kachel ga ik nog controleren en rond de plakruit ziet het er ogenschijnlijk goed uit. Een keer rijden in een flinke regenbui zal wel leren of het werkelijk goed dicht zit.
Groet, Koen