Hoe horen P1800 dorpels te passen

Ik ben bezig om de dorpels van mijn 1800s te vervangen, maar ik heb mijn vraagtekens bij het vervangende plaatwerk. De buitenplaat van de dorpel eindigt met de flensrand ergens in het luchtledige. Perfect voor water afvoer (je kunt bijna je vinger in de spleet krijgen, zie bijgevoegde diagram en foto), maar ik kan me niet voorstellen dat het zo hoort te zitten.
Helaas waren de dorpels al een keer verherbouwd door een voorganger, dus terugkijken hoe het origineel zat dat zit er helaas niet meer in. Kan iemand mij op weg helpen?
De dorpels heb ik bij een Nederlandse webshop gekocht, maar komen uiteindelijk van VP Autoparts volgens de stickers.

Stuur ff een mail naar info@autolassen.nl

Kevin heeft mijn p1800 opgelast, en kan je zeker verder helpen!!

Ja, kan me voorstellen dat dit lastig is, bedenk dat de dorpel 3-wandig is, de waterafvoer slecht en er een heel ruimte achter het voorwiel waar stof modder kan worden en....dat weten we allemaal.
Ik heb er al eens een draadje aan gewijd... zoek maar ff.
De volgorde

nog even de situatie laatste passing, deze naad wordt gelast en JA die er overheen blijft voor een deel open

Ik blijf het raar vinden dat er dan een spleet van een halve meter lang en een centimeter breed aan de onderkant open blijft waardoor je dorpel feitelijk open aan de elementen staat. Heb je toevallig een foto van onder waar je de hele (buiten-)dorpel op kun zien?

Ik denk dat ik het antwoord heb gevonden.

De buitendorpel zit met popnagels vast op het (vrijwel) horizontale vlak van de binnendorpel.


Deze details zijn bij mijn 1800s verloren gegaan omdat er aan de binnenkant en de buitenkant van mijn dorpels zelfgefabriekte panelen overeen zijn gezet. Over de rot heen dus ja...
Ik begrijp nu ook de aanpassing van de binnendorpel op de plek waar de buitendorpel tegenaan komt, dit is ter verbetering van de waterafvoer. Ik ga dit ook toepassen.
Allemaal ontzettend bedankt voor de hulp!

Nee, popnagels zijn door een PO (Previous Owner) erin geflanst... ook wel 'Worst enemy' genoemd, Volvo puntlaste alles.
Inderdaad, hadden ze dat nu ook maar aan de voor en achterzijde gehad, ach die dorpels geven ook wel stof tot discussie...

Ah, top! Al had ik waarschijnlijk sowieso wel proplassen gebruikt.