Holle ruimtes overzicht

Hi
Ik heb misschien een stomme vraag maar kan t ff niet vinden / zoek verkeerd.
Ik ben een Duett aan het restaureren en heb bijna alle bitumen/coating of wat voor zwarte troep er ook in de jaren opgesmeerd is, verwijderd. Flinke klus maar ik kom op veel plaatsen eronder forse / vlieg- roest en zo hier en daar een echt gat tegen. Dat was ook het plan: dat kan ik t zien en behandelen / repareren. De nieuwe behandeling wil ik doen met owatrol cip, epoxy, chassislak en een hard wax. Goed, veel discussie over wat nu het beste is..

Either way, ik wil natuurlijk ook graag een goede bescherming van de holle ruimtes realiseren, iets als fluid film. De kokerbalken van het chassis zijn helder. De tussenbalken snap ik ook. Maar hoe ver gaat die 'bodem rail', de rand onderaan de auto? Helemaal in de deurpost? En bij de knipperlichten achter zie ik een draad maar waar die precies doorheen leidt, weet ik niet. Ik mis ff een overzicht van welke holle ruimtes er allemaal zijn, en hoe ik daar dan bij kom.

Ik heb t gevoel dat ik heel basaals mis, maar kijk er kennelijk steeds overheen. Eén van jullie kan me daar vast mee helpen, hoop ik.

Bij voorbaat dank

Jeroen

Ik ben wat verder. Zoeken op 'car cavity rust prevention' levert wat beelden op van leveranciers:





Ik ga op zoek of ik al die gaten kan vinden...

Update na wat puzzelen en het uitzoeken waar alle gaten zitten in de chassisbalken en de rest.

Omdat ik nu alle tectyl/bitak eraf heb, heb ik op de rand een gat (wat ik moet repareren natuurlijk) maar nu ik dat vandaag wat uitsnijdt, kan ik echt naar binnen kijken.

Ik wist niet wat ik zag: er zit een piepschuim / tempex plaat richting de wielkast!! Hè?
Ik kom het ook tegen bij het extra knipperlicht achter (aan de zijkant).

Heeft iemand dit ooit gezien?

Hi
Ja bij slecht herstelde auto's
Beter alles eens nakijken
Groeten Steven

Hi Steven
dank voor je reactie. De duett is uit zweden, door een belg geimporteerd en zo bij mij gekomen.. Ooit gekocht als onderdelen auto dus niet heel uitvoering bevraagd (ik was nog erg groen).
Ik heb de bodem schoon van tectyl en op een aantal plekken na: geen problemen, alles netjes hard. Er is eerder zeker aan gelast maar allemaal vrij netjes. Chassisbalken allemaal keurig, ook van binnen (met endoscoop gecontroleerd), en ook de holle ruimtes bij de deur (waar nu dat gat zit), ziet er netjes uit: duidelijk getectyleerd maar geen roest van binnen (voor zover ik nu kan zien).

Kan er weinig tot niets over vinden. als ik iets zoek met 'polystyreen', 'tempex', 'eps' in combi met 'holle ruimtes auto' of 'car cavities' kom ik niks zinnigs tegen, anders dan een bestelbus of camper die zo geisoleerd wordt...

Iemand wellicht een advies wat hiermee te doen?

Grt
Jeroen

Hi
Bij sommige auto's hebben ze dit (pur)schuim gebruikt van fabriek af
Ik dacht Ford taunus bv
Deze begonnen gewoonlijk daar te roesten omdat dit water opnam
Groeten Steven

De beruchtste was de alfasud

Zeker! Van de Alfasud zijn alleen de folders nog over.... Die heb ik nog liggen!!! :lol: