Het polijsten an sich, ken ik wel.
De meeste zijn Epoxy 2K gespoten, waarbij de laatste lagen nat in nat worden gespoten.
Dan heb je een vrij dikke laag en kan je na een paar weken uitharden, polijsten.
Mijn 1800 is niet geseald, de lak is goed genoeg en heb ik in 22 jaar nog niet hoeven poetsen.
Metallic lakken worden altijd afgewerkt met een heldere 2K laklaag, de uni kleuren inmiddels ook maar dan zijn hetbwatergedragen lakken.
Ben ook benieuwd wat de ervaringen bij klassieke Volvo's is.
Ed van der Zee
'67 123GT
'70 164
'71 P1800 E
'72 1800ES
'73 145 Express
geniet maar nooit met mate