Raamrubbers vervangen

"Boele Braaksma" schreef:
Frappant, ik gebruik altijd enorm veel kit!

Eerst maak ik de ruit goed schoon met een krabbertje. Vervolgens ontvetten. Dan pak ik het ruitrubber, en smeer de binnenste rand in met kit. Vervolgens plaats ik het rubber om de ruit. Teveel aan kit veeg ik even af. Daarna monteer ik het touwtje, en dan kit ik rondom de ruit, en op de wagen de vier hoeken. Vervolgens ga ik hem plaatsen. Zo'n zooitje wordt het niet. Met een beetje petroleum poets ik het altijd zo weg. Daarna goed aandrukken en als je genoeg kit gebruikt hebt, komt er overal nog iets onderuit.

Lijkt mij ook het beste idd, gewoon het rubber inkitten vervolgens rubber om ruit plaatsen. Touwtje erin, rubber inkitten op de plek waar de opstaande rand komt en gaan...... Zwarte handen heb ik toch al dus daarom hoef ik het niet te laten

@boele: is het trouwens het best om het rubber te kitten op de plek waar de sponning komt of op het wat bredere vlakke stukje welke tegen de carroserie aankomt?