aanpassen achterspatborden PV544

"Hans Wassink" schreef:
Gert wat een bijzonder probleem! maar de blauwe velg op de foto is dat een originele, hij lijkt wel verbreed?

Zie de eerste zin van mijn eerste post in dit topic....

Lezen is ook een vak... :oops: :oops:

Minilites passen om te weten te komen of stalen velgen passen zal geen bruikbaar resultaat geven: het materiaal is veel dunner bij staal, dus ook meer plek.
(Dat je geen blokken gemonteerd hebt was me natuurlijk duidelijk, maar met zo weinig plek inveren zal toch problemen geven.)
groeten, Rudi

"Rudi Dortangs" schreef:
Minilites passen om te weten te komen of stalen velgen passen zal geen bruikbaar resultaat geven: het materiaal is veel dunner bij staal, dus ook meer plek.

Merkwaardige stelling. Een 5,5" brede velg van staal zal volgens mij niet beduidend smaller zijn dan van een 5,5" brede velg van aluminium. Wat heeft de aanduiding van de breedtemaat anders nog voor zin?

Gert, ik heb de Kronprinz 6136B ( ET 15 spoorverbreding 20mm) met Michalins radial x 175/70 op mijn Katterug liggen en die gaan er echt ruim onder. Op dit moment kan ik niet met mijn wagen rijden omdat de restauratie/afbouwen nog niet geplant staat. Ik weet niet waar je woont, maar als je eens een paar weken met deze wielen wilt rijden om te kijken of ze voldoen dan laat het maar even weten.

Groeten, Rob

"Rob Baeten" schreef:
Gert, ik heb de Kronprinz 6136B ( ET 15 spoorverbreding 20mm) met Michalins radial x 175/70 op mijn Katterug liggen en die gaan er echt ruim onder. Op dit moment kan ik niet met mijn wagen rijden omdat de restauratie/afbouwen nog niet geplant staat.

Is de stuurinrichting compleet gemonteerd? Zo ja, dan raken de velgen de stuurkogels dus niet?

De wagen staat gewoon op zijn wielen zou ik even moeten kijken Gert, ik laat je wel wat weten.

mbt lichtmetaal en staal:
precies zoals je het ongeveer zelf schrijft: de bandenmaat en de verdere maten zijn hetzelfde, dus het meer aan materiaal (de materiaaldikte bij lichtmetaal is duidelijk dikker dan bij staal) kan bij de buitenrand dan alleen aan de kant van de fusees en dergelijke zitten en kan dus net teveel zijn (lichtmetaal raakt dan, staal niet). Dus helemaal geen vreemd verhaal. Rob bevestigd wat ik erover weet: sommige brede velgen zoals de 6136 passen gewoon.
succes, Rudi

Je hebt gelijk. Inmiddels is mij ook al duidelijk geworden wat mijn denkfout was. Wat met "velgbreedte" wordt aangeduid, is immers niet niet de totale velgbreedte (waar ik wel vanuit ging, wsch in een vlaag van verstandsverbijstering :oops: ), maar de afstand tussen de opstaande velgranden. Tja, een mens wordt wel ouder, maar niet beter...

Wel vreemd eigenlijk dat bij alle maten welke doorgaans van een velg worden verstrekt, nooit die totale velgbreedte wordt opgegeven. Neem nou de Katterug, hoe kun je nu vaststellen of een bepaalde velg die je zou willen hebben ook gaat passen?
Feitelijk moet je dus altijd eerst de totale velgbreedte te weten zien te komen alvorens tot aanschaf over te gaan, ook al zouden de velgen moeten passen volgens alle doorgaans opgegeven maten.
Op de hieronder genoemde site staat: "Als richtlijn geldt dat er aan beide zijden een halve inch moet worden opgeteld om de werkelijke breedte te verkrijgen". Maar dat is dus een richtlijn waar je niets aan hebt.
www.gbshop.nl/content/informatie/technische-info/velgmaten.htm

De onjuiste uitspraken in mijn eerdere bijdragen van dit topic zal ik verwijderen via de editor. Excuses als ik mensen op het verkeerde been heb gezet.
Heb mezelf er ook mee in de vingers gesneden want kon een set Lemmerz velgen plus banden kopen voor 350 euro waar ik door mijn denkfout van afgezien heb en daarom voor 480 euro een set replica GT-velgen heb aangeschaft :evil:

Gert, ik heb net even gekeken. Naar links en recht draait vrij