Likrubber vervangen

Hallo, Ik wil mijn lik/schraap rubbers vervangen,....het ziet er naar uit dat ik mijn raam /draaimechanisme helemaal moet verwijderen anders kan ik de rubbers niet goed vast zetten.

Heeft iemand daar een overzichtelijk schema van?? Ik zweer dat ik ze tig keer heb gezien,....alleen nu ik ze nodig ben vindt ik ze nergens!! Ook de haynes is niet echt duidelijk. En met de zoek functie vindt ik het ook niet.

Alvast bedankt!!!!!!!!!

Gaat je raam niet vergenoeg naar beneden? Als je de lijst aan de binnenkant demonteerd creëer je mogelijk voldoende ruimte. Maar gaat het alleen om het rubber, of ook om de metalen strip die het rubber klemt en nog wel eens vergaat dankzij de roestduivel? Ik heb ooit de tip gekregen dit rubber te monteren met Shell tixophalt. Is inmiddels jaren terug, en zit nog steeds goed.

Marcel

Ik heb een 145 en ik heb alles al verwijderd aan de binnenkant. Toch moet het raam eruit om het rubber goed om de naar binnengebogen lip te duwen,....weet niet hoe dit duidelijker te verwoorden.
Heeft niemand een tekening van het raam mechanisme?

Als je in de documentatie kijkt bij onderdeelboeken, kom je aan het eind het deel 'body' tegen. Daar staan de deuren ook in.

Het raam stuit in de deur op een stuk staal met rubber. Als je dat voorzichtig wegbuigt, kan het raam net iets lager. Pas op: het raam komt dan snel uit de zijgeleiding!
Ook kun je de schuifslede losmaken van de twee draaipennen, maar dat is een vervelend werkje. De twee pennen die erdoorheen lopen zitten geborgd met een veerplaatje. Een beetje gepriegel om ze er weer op te krijgen..Ik doe de eerste methode.....

Wel Tom, ik snap niet zo goed wat je bedoelt, het raam zit vast op een stuk staal met rubber maar daar valt niets aan te verbuigen,het mechanisme loopt hier kruislinks voor langs.

Het is uit mijn herinnering, ik moet van de week van 1 deur de bekleding nog even losmaken en zal dan kijken. Het kan zijn dat ik een geleider ofzo heb losgemaakt...

Nou het is me toch gelukt met een hoop "gepiel" heb het rubber verwarmd de sleuf goed open getrokken, raam helemaal naar beneden, had zo net genoeg ruimte om het rubber om de lip te plaatsen en omhoog te terekken. Nu de andere kant nog!