bodemplaat LV rot

Superbedankt!

Als ik zover ben plaats ik foto's!
Nogmaals dank!

Graag gedaan, zal de foto's van mijn nieuwe ingelaste bodemplaat binnenkort plaatsen.

Je hoeft niet persé de gehele bodemplaat als word geleverd te vervangen als het niet nodig is.
Je gebruikt gewoon wat noodzakelijk is. Kan je een hoop werk schelen.
Ga wel zover totdat je gezond materiaal ziet, op roest lassen is niet te doen.

Belangrijk is om, naast al het slecht metaal verwijderen, zodanig te lassen dat de waterafvoeropeningen open zijn in het dwarsbalkje. Veel ellende komt door te veel aan tectyl, wat van alles verstopt.
De originele rubber matten zijn een drama, water loopt eronder en je ziet het pas als je door de bodem trapt.

Na herstel van de bodem, gebruik ik betumen antidreun voorzien van een plakstrip, aan de zijkant iets omhoog tegen de wand fohnen/vastplakken. Op deze wijze maak je een waterdichte kuip, en als je de wagen wegzet even matten omhoog en het water/vocht kan verdampen.

Bij mijn '69 Amazon was er op diverse plekken domweg over het rotte plaatwerk heen gelast, en tectyl op het kale metaal eroverheen, je snapt niet hoe ze het verzonnnen.
Kon dus allemaal over...

Domme vraag Ed, maar ik vroeg mij idd ook af wat ik , als ik klaar zou zijn ,op het metaal zou moeten doen voor tectyleren. Ik zat te denken aan zinkspray of Hammerite ofzo.

Heb jij ideeen?