P1800 nieuw tochtraamrubber

Na het lezen van een eerdere forumcommunicatie over het vervangen van dit rubber heb ik nu ook met succes het rubber van 1 raampje vervangen. Met behulp van een kunststof fietsbandenlichter ging het erin drukken perfect.

Vraag is nu of het raam in het profiel moet vallen of dat de buitenste rand van het rubber profiel aan de onderkant naar binnen moet drukken. Dus tussen het glas en de sponning, over de afwater gaatjes heen. Dit laatste was wel het geval bij het oude rubber maar dat was zo versleten en verweerd, dat het ook niet anders meer ging.

Wanneer je het glas in het profiel weet te drukken dan kiert het rubber aan de buitenkant. Echt lekker gaat dit niet doordat het profiel aan de onderkant best hoog is en het rubber meegetrokken wordt. Teveel rubber voor de goede werking.

Kan iemand mij raad geven of heeft een foto van het rubber in open - en gesloten stand van het raampje.

Vast bedankt,

Jan Willem

Dag Jan Willem, ik heb twee foto's van de scharnierpunten gemaakt. Ik begrijp je vraagstelling niet helemaal, het rubber kan er maar op één manier in...

Dag Rob,

Volgens mij heb ik je nooit bedankt voor je reactie. Ik zag hem toen ik wat aan het rondkijken was op het forum. Ik was helemaal vergeten dat ik deze vraag gesteld had!. Ik zie dat het rubber aan de onderkant bij jouw tocht raam beter aansluit. Bij het rubber van mij wijkt de onderkant aan de buitenkant best wel vind ik en kan lekkend water langs het glas makkelijk het rubber inlopen. Daar zit dan wel een afwateringsgat in naar de binnenkant van de deur, maar ik houd het water liever aan de buitenkant van de deur. Ook al zijn de gaten op de bodem van de deur open en is de deur goed gedrinitold.

Dus alsnog bedankt voor je genomen moeite.

Groet,

Jan Willem

Als het rubber nieuw is en stug, dan moet je soms het ruitje even helpen om helemaal in de rand te vallen als hij dicht wordt gedraaid.
Dinitrol is prima, maar is ook wat vettig en houdt vuil vast, hou je ook in de gaten dat de afvoergaten open blijven ?.
Eens per jaar even doorblazen is voldoende.

Groeten,

Ed