Portier P1800S 1968 sluit niet goed

Het portier van mijn verder perfecte P1800S sluit niet goed. Blijft altijd ongeveer 5 mm openstaan. Uiteraard is dit geen mooi strak gezicht. Iemand enig idee hoe dit te verhelpen.

"G.E. Baas" schreef:
Blijft altijd ongeveer 5 mm openstaan

Kan je hem dan met je hand/gewicht wel verder naar binnen duwen?

In de stijl van de 1800 zit de 'deurvanger' deze is met drie kruiskopschroeven naar binnen te stellen.

Zelf draai ik ze een halve slag los, en tik ik hem zachtjes met een hamertje iets naar binnen. Aftekenen kan zinvol zijn, mits de hoogte goed is.

De portieren van de P1800 zijn stelbaar door 1. de beide scharnieren te stellen, hiervoor moet je het zijpaneel bij je voeten verwijderen en dan kan je er zo bij. Wellicht handig om te kijen hoe de andere is gemonteerd en dezelfde milimeters aan te houden.
Het is een lastig werkje, en met name het naar beneden zakken als je de buiten los draait is lastig, mijn advies is om 2 (op de gewenste afstand & dikte pas gemaakte spacers ( bv van hout) aan te brengen tussen onderzijde portier en body.
Dan blijft hij goed op hoogte en hoef je alleen nog maar naar voor of achter en kan die niet meer kantelen.
Als richtpunt kunnen ook de sierstrippen dienen, er van uit gaande dat het oiriginele portier er nog in zit.
ga ruim voor en achter de wagen staan en kij of de strip goed aansluit.
Succes

Aan de voorkant sluit hij goed. Loop ik als ik de scharnieren aan de voorkant verstel niet het gevaar dat ik het probleem van achter naar voor verplaats.

Bij mijn amazon sloot de rechter deur ineens een stuk netter toen ik daar even de slotplaat een beetje had afgesteld. Is daar misschien bij een p1800 ook wat winst te halen?