felrood

Het begon met dat op een regenachtige avond wanneer ik ruitenwissers of richtingaanwijzer aandeed het dynamolampje felrood bleef. Deed ik die dingen weer uit dan was het weer normaal iets oplichtend of uit, zoals normaal met het licht aan. Een week later, naar het werk, wordt het lampje weer felrood wanneer ik de ruitenwissers aan wil doen, maar nu doen de ruitenwissers en richtingaanwijzers het helemaal niet meer. En nu, wanneer ik het contact aanzet, brandt er geen enkel lampje meer op het dashboard. De auto start wel en de lichten doen het ook. Binnenverlichting verandert wel iets bij gasgeven, maar niet veel. Zekeringen zijn nog heel, zo te zien.Past overigens de dynamo van een 140, na aanpassing, in Duett 1968?

Lijkt eerder of je een kortsluiting hebt gehad in bij je ruitenwissers. Zou je zekeringen toch nog eens goed doormeten. HEt kan ook zijn dat niet je zekering is doorgebrand maar een draad of de schakelaar naar je ruitenwissermoter. (Dit kan eigelijk aleen bij slechte bedrading)

Het meest voorkomende probleem bij deze symptomen is een gecorrodeerd contact in de zekeringkast. Kijk eens of er geen aanslag zit op de uiteinden van de zekeringen en lees het stuk over doorsolderen van de zekeringkast van een paar dagen geleden op dit forum nog eens door.

Wat dat doorsolderen betreft.Moet ik dan de zekeringskast uit elkaar halen??

neen, even demonteren zodat deze voor je op tafel ligt, werkt wel gemakkelijk.maak de gestapelde aansluitingen zo schoon mogelijk (bv. met een steenslag-kraspen zoals iemand adviseerde) of dmv krabben, schuurpapier e.d., en soldeer aan de zijkant van het stapeltje, de contacten met elkaar door.

Gebruik hiervoor wel een goede soldeerbout met voldoende vermogen. Als de door te sloderen contacten niet warm genoeg worden zal het tin niet goed vloeien en breek de verbinding snel weer. Als het tin goed vloeit en glad / glansend eruit ziet na het soldeerderen zonder een druppel te vormen, heb je een goede soldeerverbinding gemaakt

je hebt waarschijnlijk nog een gelijkstroom dynamo? Kijk dan de koolborsteltjes maar na ,moeten waarschijnlijk vervangen worden..(of er is ergens een draad doorgefikt...)