Nou spring de bovenklep opnieuw (tijdens het rijden) uit de vergrendeling. Sinds er een nieuwe harde klep op zit heb ik dat probleem al. (openstaande bovenklep = achterspoiler) Met het afstellen van het slot gaat het weer een tijdje goed, maar ik hoop dat er nog een betere manier is. ( Hij zit aan de scharnierzijde eigelijk net te strak. Hier zou ik iets meer ruimte moeten hebben, zodat de klep ook wat soepeler in het slot valt. Het rubber zit er verder niet tussen.
Hoor graag wat "de truc" is.
marcel
Kijk of je de scharnieren nog wat kunt bijstellen. Een beetje los draaien en de klep iets naar achter schuiven. De rubbers zijn wel belangrijk mijn ervaring met een ontbrekend rubber was dat er uitlaatgas in de auto kwam als ik vaart verminderde op de snelweg.Ik heb me rot gezocht voordat ik er achter was dat , dat het probleem was. suc6
als de scharnieren op het dak al maximaal naar achteren zijn gesteld is een optie om de sleufgaten, waar de bouten door zitten, nog wat uit te vijlen. Niet helemaal volgens het boekje, maar het werkte bij mij. Na montage van een nieuwe klep liep ik tegen hetzelfde probleem aan wat hiermee opgelost is. Vijlen, proberen, verder vijlen: proberen etc... Wel heel goed tectyleren na het vijlen!
