motorkap/verwijderen motor

1970 Amazon B20A/M40.
<p>
Volgens Haynes moet je de motorkap verwijderen voordat je de motor eruit kunt halen. Maar ik heb ook vernomen dat dat niet persé hoeft.
<p>
Wat is jullie mening?
<p>
Nog een vraag: waar en hoe kun je het beste de motor bevestigen aan de takel? Info: alle externe onderdelen zoals spruitstuk en dynamo e.d. zijn er al af...

Hallo Lennard, <br>
Motorkap hoeft er niet af. Wat wel handig is is om de dwarsverbinding voor (met de boog met het rubber)te verwijderen.<br>
Voor wat betreft de bevestiging van de motortakel; hangt er een beetje vanaf of je de motor eruit takelt met versnellingsbak en koppelingshuis er nog aan, of dat je die er eerst afhaalt. Als ze er nog aan zitten kan er mooi een band onder het koppelingshuis lang en aan de voorkant onder de poelie van de krukas. Laat wel je klepdeksel er op zitten anders klemt de band om je tuimelmechanisme en dat is minder.<br>
Succes, Jaap.

Bij de amazon hoeft de motorkap er zeker niet af!Ik haal altijd de ciliderkop van de motor af voordat ik hem er uit takel.Het spruitstuk laat ik gewoon op de uitlaat zitten.Ik gebruik een omgebogen kopbout en draai die in het middelste gat aan de linkerkant.Hieraan takel ik het blok eruit.Ik verwijder natuurlijk ook alle andere zaken die in de weg zitten.Radiateur,koelfan,oliefilter ,benzinepomp,motorsteunen ,stroomverdeler,dynamo enz.Succes.

Ik heb vorige week mijn motor uit de auto getakeld. Hiervoor heb ik geen motortakel gebruikt maar een kettingtakel aan een balk ik de garage gehangen. Hierbij moest de motorkap er natuurlijk wel af maar die was toch een tijd geleden al verwijderd.
Ik heb een sleepkabel gebruikt en deze voor de voorste motorsteunen en tussen het koppelingshuis en de versnellingsbak laten lopen. De beide uiteinden en het middenstuk kruisten elkaar boven de motor en die heb ik aan de takel gehangen. Zo heb ik de motor en versnellingsbak eruit getakeld. De meeste onderdelen van de motor konden gewoon blijven hangen:
<img src=" members.lycos.nl/volvoamazon/Demontage3_03.jpg " >
Meer foto's hiervan kun je zien op mijn site.

Tsja, Rene, jij hebt natuurlijk ook het complete front eruit, dan heb je veel meer ruimte om de motor met versnellingsbak en al eruit te halen. <br> Al met al valt het motor uithalen bij de amazon toch best mee, ik zou het zo aandurven om zelf te doen mocht het nodig zijn.

Ook met het front er nog op lukt het wel. In dat geval moet de motorkap er zeker af en ook de boog waar de motorkap op steunt.

Zelf bevestig ik altijd een ketting achter de motorsteunen langs en dan bij elkaar laten komen boven de olievuldop. Een tweede ketting gooi ik dan om het uitlaatspruitstuk, zodanig dat het blok iets scheef hangt (zie foto verwijzing ander bericht). Wel moet je dan vrij hoog takelen, dus is een takel aan het plafond handig.

De dynamo haal ik er wel af, maar de startmotor en het oliefilter laat ik zitten.

Zie ook: www.v44.nl/forum/toonBericht.php3?ID=17093&messageID=17151