spatbordranden (achter)

<p>Op dit moment plaats ik nieuwe spartbordranden op een 4 deurs AMA. Een complete rand bestaat uit 2 delen de aan elkaar gemaakt worden. Kan iemand mij zeggen hoe ik het omgezette stukje (bovenaan bij het mooie naadje) aan de binnenspatbord kant wegwerK?? Moet het misschien door het binnenspartbord en daar vastgelast worden??
Mijn dank voor alle suggesties.
Herm</p><p> </p>

<p>Neen, geen advies want bij mijn Amazon heeft een professional al het plaatwerk gedaan, maar een plaatje zodat hopelijk verdere reacties loskomen.</p><p> </p><p><img height="480" width="319" alt="" src="/upload/forum/Image/spatbordrand.jpg" /></p>

<p>Siang,
bedankt voor de poging om anderen tot het leveren van aanvullende informatie uit te nodigen.
Zoals je ziet geen reacties. Jammer. Wordt er dan zo weinig zelf aan de carrosserie van de auto gewerkt??
Herm</p><p> </p>

<p>beetje rondkijken/zoeken op forum geeft heel wat info, zie bvb site van
rene oudman, www.amazonvolvo.tk , daar staat verhaal + fotos van laswerken
van zijn restauratie. </p><p>
In Duits magazine "Oldtimer Markt Nr 37 2006 - Sonderheft" vind je alle
nodige info over lassen en werken aan carrosserie, op voorblad staat dit
als volgt aangekondigd: "Blech-Praxis Karrosserierestauration Schritt fur
Schritt - Uber 1000 Fotos zeigen jedes Detail - Wir behandeln alle
typischen Rostnester - Alle Arbeiten auch fur Anfanger erklart". Vond dit
niet in Belgie, weet niet waar dit in Nl te koop is, werd mij toegestuurd
door Kees van der Heiden - mits betaling uiteraard! </p><p> </p><p>Verder bestaan er nog
cursussen lassen en plaatwerk, bvb. een cursus Mobylas
www.mobylas.nl/ - wie wat handig is kan daar de echte basisprincipes
leren. </p><p>
Succes met start reparatie!
</p>

<p>Willie,
Bedankt voor je reactie. Ik lees bijna uitsluitend duitse Oldtimer bladen maar die speciale uitgave van "Oldtimer Markt" kende ik niet..
Mijn vraag is niet "hoe moet ik lassen". Daarvoor heb ik inmiddels 2 cursussen gevolgd. Maar gaat heel specifiek over het oplossen van een probleem op de plaats waar de 2 spatbordranden samenkomen. Heel goed te zien op de foto van Siang, links boven .
Groet Herm</p>

<p>Het gaat dus over dit naadje?<img height="300" width="400" alt="" src="/upload/forum/Image/AchterspatbordRand.jpg" /></p><p>Volgens mij (ben nu niet bij de auto) kun je daar niet bij komen als alles verder in tact is, daarvoor moet je toch door het binnenscherm heen? Als het binnenscherm in goede staat is zou ik de naad stomp lassen en daarna het naadje erin slijpen en nog wat bijplamuren. Zorg er wel voor dat er na het inslijpen van de naad nog wat ijzer over is, dus zorg voor een diepe las en buig het uiteinde eventueel iets meer naar binnen om vervolgens bij het lassen op te vullen. Pas natuurlijk ook op voor vervorming door de warmte.
Dan direct ook een vraagje van mijn kant. De naad op de foto is nog niet helemaal ingeslepen. Hoort het naadje helemaal door te lopen tot de rand van het spatbord of stopt deze bij de onderste ronding zoals bij mijn auto het geval was?</p>