wieldop losmaken, goeden tip?

Simpele vraag denk ik, wat is de gouden tip om opgeklemde wieldoppen los te maken?
Nemen jullie allemaal een houten spatel ofzo daarvoor mee?
Het gaat om mijn 145 uit 1970, maar dit komt bij alle auto's tot 1972 (geloof ik) voor.

alvast bedankt, Rob.

ik heb een grote bandenlichter in mijn auto liggen (1962 Amazon) , waarvan ik het uiteinde volledig ontbraamd heb. De wieldop klemt om een aantal uitstulpingen, bij loshalen zet ik de lichter in het midden tussen de uitstulpingen en zet dan subtiel kracht waarbij ik de wieldop met vlakke hand tegenhoud. Bij mijn vorige (latere) Amazons gebruikte ik de standaard bandenlichter, maar deze langere gaat makkelijker. Als je een schroevendraaier gebruikt, is de kans op beschadiging te groot.

Ik gebruik altijd een koevoet met een poestdoek er omheen. Werkt prima.

<p>ik heb van een oude driehoek verfschraper 1 punt stompgeslepen en daarna voorzien van brandstofslang welke over de lengte is doorgesneden.</p><p>je krijgt dan een perfecte hefboom die de lak niet beschadigd.</p>

<p>Ik heb een wielsleutel van een Ford bij me, de sleutel past op de wielmoeren en het andere eind heeft een soort grote schroevendraaier vorm met een plastic hoesje eromheen. Makkelijk om de wieldoppen eraf te wippen. Verwijder wel eerst de evt velgsierring.</p><p>Een krik van een Fiesta tesamen in een hoesje past prima naast de accu onder de motorkap. Kan er zo bij en werkt heel goed. Gewoon bij de sloop.</p><p>gr marcel</p>

<p>Er bestaat een speciaal gereedschap voor. Te koop voor een paar euro bij het VOD. Dat zat vroeger ook in het boordgereedschap en werkt prima.</p><p> </p>

Gebruik altijd een klauwhamer.