Onlangs alle schijven en blokken vervangen,ontlucht waarna de 164 weer perfect remde.
Maar na een halfjaartje kan ik het pedaal tot bijna onderaan in trappen met als gevolg heel weinig vertraging.
Tijdens het pompend remmen in stilstand hoor je wel een sissend geluid.
Wat zou de oorzaak kunnen zijn de rembekrachtiger of de hoofdremcylinder???
Mvgr Henk

rembekrachtiger kan niet alleen de oorzaak zijn wel mede, daar deze niet in het vloeistof circuit zit.
Hoofdremcilinder kan maar beter is het om gewoon heel je remsysteem na te kijken op lekkages en oude remslangen.

Hoi Kevin
Alvast bedankt voor je reactie
Hele systeem is na gekeken op lekkages en dat is niet het geval,remolie blijft ook op peil.
Er zijn ook slangen vernieuwd die bij de schijven en blokken zaten,leidingen zijn open en ontlucht.

Is de remdruksensor er ook uit geweest bij het ontluchten?
En zijn alle 3 de nippels ontlucht bij elke klauw voor?

"Rutten" schreef:
Is de remdruksensor er ook uit geweest bij het ontluchten?
En zijn alle 3 de nippels ontlucht bij elke klauw voor?

Heb maar 1ontluchter gezien bij de voor klauwen , de remdruksensor is er niet uit geweest.

De remdruksensor moet er uitgedraaid worden voor het ontluchten. Er zitten 3 nippels per remklauw voor, 2 aan de "binnenkant" (kant v.d. motor) en 1 aan de buitenkant.
Ik heb precies hetzelfde gehad bij mijn 164, waarschijnlijk is het probleem daarna opgelost! ;)

Mvg Guy

hoofdremcilinder los gehad deze kan namelijk lekken in je rembekrachtiger welke op zijn tijd door de remvloeistof gaat lekken en sissen.
idd kan een verschoven waarshuwingsventiel ook de oorzaak zijn, draai de sensor eruit en zet hem terrug in het midden het palletje.

Bedankt voor de aanwijzingen,ga dit van het weekend controleren en laat weten of het is opgelost.
Mvgr Henk

Probleem opgelost,inderdaad lucht aan de binnen zijde.
Allemaal bedankt voor de tips.
Met vriendelijke groet Henk Mulder :D :D :D