stroboscoop welke?

Ik gebruik op het moment een erg oude stroboscoop om de motor op tijd te zetten. Nu lijkt het mij eens tijd om deze te upgraden.

Is een vervroegingsfunctie nuttig? En hoe gaat dit in zijn werk?

Iemand nog tips voor een betaalbare lamp?

Groet Jeroen

Als het voor eigen hobbygebruik is bedoeld voldoet de goedkoopste hella zonder vervroegingsfunctie.
ik meen iets van 70 euro via internet.
de meer uitgebreide en duurdere uitvoeringen, hella, optilux e.d. zijn naar mijn mening interessant als je hem vaker gebruikt,
zeg maar semi professioneel gebruik, maar hoe vaak wil je je ontsteking afstellen? .

"rene Brandt" schreef:
Als het voor eigen hobbygebruik is bedoeld voldoet de goedkoopste hella zonder vervroegingsfunctie.
ik meen iets van 70 euro via internet.
de meer uitgebreide en duurdere uitvoeringen, hella, optilux e.d. zijn naar mijn mening interessant als je hem vaker gebruikt,
zeg maar semi professioneel gebruik, maar hoe vaak wil je je ontsteking afstellen? .

Ik heb er eentje van hella. Ik gebruik hem best wel regelmatig omdat ik zo af en toe last heb van knutseldrang

Ik vind van deze dat hij niet zoveel licht geeft wat lastig aflezen overdag. En ik vraag me af wat zo'n vervroeg functie voor meerwaarde heeft.

Groet Jeroen

Eerst had ik een gewone standaard Hella, daarna een geavanceerde. Die ging stuk, dus toen heb ik een low budget ATU gekocht voor 30 euro incl. verzenden. Voldoet prima.

"Lars Rengersen" schreef:
Eerst had ik een gewone standaard Hella, daarna een geavanceerde. Die ging stuk, dus toen heb ik een low budget ATU gekocht voor 30 euro incl. verzenden. Voldoet prima.

Thanks. Maar nu weet ik nog niet waar de vervroeg functie voor is. Ik denk zelf dat je dan bv de lamp op 12 graden zet je het merkteken op de poelie op nul kunt houden. Dat zou niet echt een toegevoegde waarde zijn.

Jeroen, volgens mij klopt je uitleg mbt vervroeging. Ik heb zelf al jaren een eenvoudige stroboscoop en de hoek aflezen op de poulie gaat uitstekend
Wel altijd een lamp nemen met "stroomklem" die om de bougiekabel geklemd wordt (ik kan mij niet voorstellen dat er nu nog andere uitvoeringen bestaan overigens)

Hoi,

Ik gebruik gewoon een spanningzoeker.
Contact aan zet de auto in de eerste of tweede versnelling.
Spanningzoeker aansluiten op de plus van de bobine.
De auto naar voren bewegen en zorgen dat het lampje tussen de 10 en 12 graden gaat branden.
Gaat prima. Enne kost niets.

Cees

Ik heb deze: www.equus.com/Product/5568/INNOV ... -%28DIS%29
en bevalt prima, al kan ik niet zoveel met de dwell angle. Of de verdeler in mn Amazon is niet goed (al rijdt het heel behoorlijk) of ik kan niet meten of die functie is waardeloos: de getallen schommelen enorm.
Voordeel is dat je hier veel dingen op in kunt stellen, zoals aantal cylinders en 2- of 4-takt.

Deze lamp is heel verschillend in prijs, van 75 tot ruim 200 euro, even goed zoeken dus. Ik heb hem uit de VS, omdat hij daar veruit het goedkoopst was, maar door de invoerheffing en extra shipping, had ik hem voor hetzelfde bedrag uit Duitsland kunnen laten komen en zou ik hem veel eerder thuis hebben gehad.

Duidelijk. Ik ga denk ik toch voor eentje met vervroeging, lijkt mij wel erg handig om gewoon 1 markering te hebben op de poelie (tdc) ipv eentje om hem bij stationair te stellen en nog eentje voor bv afstelling bij 2500tpm. Met een lamp met ingebouwde vervroeging kan je dit dus op de lamp instellen en met 1markering toe.


Allen dank voor de reacties.