Mijn nieuwe oldtimer

<p class="MsoNormal">Nou nieuw is die niet. Uit 1968. Maar wel mijn eerste oldtimer. Een Amazon P131. Ik heb hem net iets meer dan een maand. Van een oud mannetje gekocht. Altijd in een verwarmde garage gestaan. U kent dat wel. Helaas is de linker portier aan de onderkant wel iets te ver doorgeroest. Kwam ik pas later achter. Toch ben ik wel heel erg blij met deze auto. Wat rijd dat zeg! Wel even heel wat anders dan die nieuwe V70 die nu naast de Amazon mag staan. Natuurlijk veel minder comfort. Goed na 40 jaar autotechniek mag er bij Volvo ook wel wat verbetering te merken zijn. Maar om nou te zeggen dat autorijden echt leuker is geworden met al dat comfort. Nee, zo'n Amazon is toch wel een stuk leuker. Je voelt gewoon een echte auto. </p><p class="MsoNormal">Vroeger hadden mijn ouders een 2CV. Ook zo&rsquo;n schitterende auto alleen roesten ze nog harder weg. Daar gingen we op zondag wel eens gewoon voor de lol een stukje mee rijden. Wie doet dat vandaag nog met een moderne auto? Is toch niet meer van deze tijd &ldquo;voor de lol&rdquo; een stukje rijden. Maar met de Amazon kreeg ik die zin weer terug om op zondag gewoon een stukje te rijden. We zijn even naar het bos geweest. Een mooi moment om de dame eens op de foto te zetten.</p><p class="MsoNormal"><img width="800" height="533" src=" www.deseine.nl/images/amazon1.jpg " alt="amazon 1" />
</p><p><img width="800" height="533" align="left" src=" www.deseine.nl/images/amazon2.jpg " alt="amazon 2" />

<p> </p>
<p>
</p>
<p> </p>
<p> </p><p>
</p><p>
</p><p>
</p><p> </p>

<p>Wow, wat een plaatje.</p><p>Leuk dat het een originele Nederlandse auto is. Die zie je niet zo vaak meer, zeker niet in deze staat.</p><p>Groeten Lars</p><p>ps. Webmaster, er gaat iets mis met het forum, de reageer link en dit reageer vak staan er (bij mij, XP& IE7) rechts naast in plaats van onder.</p>

<p>Wat een prachtige plaatjes! Om stil van te worden . Gefeliciteerd met je nieuwe bolide. Wat een beauty.</p><p>Je achternaam lijkt hier (den bosch) uit de buurt uit de buurt te komen. Klopt dat?</p><p>gr,</p><p>Michiel</p>

<p>zo te zien en te horen heb je veel kans een unieke AM op de kop getikt te
hebben: 1968 AMs zijn er nog wel genoeg, maar nog weinig in goede en
originele staat (ik weet echter niet of in 1968 wit dak bij kleur nr 96
nog gemaakt werd, ook niet of nr 96 klopt met identif.plaatje; bruine tint
op rozetten vooraan is waarsch. weerspiegeling van bodem of bomen?) .
Indien ook bedoeld voor dagelijks gebruik, dan zeker bestaande roest zo
vlug mogelijk weg (laten) werken, en serieuze anti-roest behandeling geven
(o.a. vooraan ook binnenspatborden plaatsen), want: roesten doen ze vroeg
of laat toch allemaal. Hoop dat hij verder steeds in droge verwarmde garage
kan blijven staan. </p><p>
Nog veel plezier en succes toegewenst met rondrijden in je AM!
</p>

Het is inderdaad een Nederlandse auto en ook nog in de originele kleuren. Ik heb al een keer de kleppen gesteld en nieuwe contactpuntjes geplaatst. Dat is toch wel heel erg leuk. Het idee dat je dingen weer zelf kunt oplossen. Die andere V70 geeft alleen maar aan, op zijn computerschermpje, dat die voor een beurt weer naar de garage wilt. Het enige wat je dan mag doen is hem naar de garage rijden en de rekening betalen.
Nee, ik kom niet uit Den Bosch maar tot vier jaar terug woonde ik in Nieuwegein. Daarna zijn we naar Friesland ge&euml;migreerd. Nu woon ik in Nes bij Akkrum.
Groeten Erwin.

<p>Lijkt een mooie auto, proficiat!</p><p>Duotone is niet organiek voor dit bouwjaar (tem 1961), bovendien zijn hier de raamstijlen in kleur meegespoten, dat was alleen origineel bij bouwjaar 1956.</p>

<p>Behalve een mooi plaatje, ook nog een mooie Amazon (of een mooie Amazon met een mooie achtergrond) succes en veel plezier er mee.</p><p>Groeten</p><p> Jan</p>

Erwin,

ziet er netjes uit. waar was dat Bos? in de (omgeving Beetsterzwaag? Of heb je een grotere afstand afgelegd op zondag?

groet van Ton uit Dokkum

Ton: Iets verder. We hebben met de kinderen het "Boomkroonpad" gedaan in Borger.

willy De baere: Die rozetten zijn roestvrij. Dat bruine is weerspiegeling van bladeren/bomen. Ik ga inderdaad zo snel mogelijk actie ondernemen met de linker portier en de wielkasten achter. Ik zit te denken om op zoek te gaan naar een andere deur. Die beter is. Of een slechtere deur die ik er dan tijdelijk in zet zodat we gewoon door kunnen rijden. Maar eerst maar eens onderzoeken of het de moeite/mogelijk is om de portier te herstellen.

Groeten
Erwin

<p>Dag Erwin,</p><p>ik heb mijn linkerdeur in hoekje onderaan en vooraan enkele jaren geleden
preventief ook eens moeten bijwerken, en dit is, wil je het goed doen,
inderdaad een heel gepruts om 1) alles (lichten, spatbord, deur) te
demonteren, 2) roestige plek weg te werken (tot op blank ijzer), 3)
stukje(s) plaat op maat en in juiste vorm te kloppen, 4) dit er mooi in te
lassen, 5) dit strak bij te spuiten, 6) binnenkant deur op die plaats met
anti-roest te behandelen, en 7) tenslotte alles terug op zijn plaats te
zetten. Dus een boel werk voor reparatie van kleinigheidje. Maar het loont
wel de moeite vind ik (bij "Links" vind je wel ergens verslag van zo'n
(deel)restauratie). </p><p>
Als het niet echt het hoekje zelf is dat moet bijgewerkt worden, kan ev.
overwogen worden reparatie op deur-in-wagen door te voeren.</p><p>
Indien slechts op 1 plek, en niet over meerdere stukken verspreid over
grotere lengte, zou ik toch overwegen de deur die er nu in hangt (en
waarvan bovenkant reeds in wit) aan te pakken. Een 2de wagen moet dan wel
voor kortere tijd ter beschikking zijn. </p><p>
Idem voor wielkasten en, eventueel, de randen (zo'n stuk rand kan vooraf
misschien uit afbraak auto geslepen worden? - wielranden zijn anders wel te
koop in VOD of ergens anders).</p><p>
Succes met reparatie en groeten
</p>