Volvo 340 1985 carburateur afstellen

Hallo 
wie kan mij in het kort uitleggen hoe ik de carburateur van mijn 340 kan afstellen?
Hij rookt best wel erg en ik moet steeds bij regelen met de choke
 

Hoi, er is weinig of niets af te stellen. Meest voorkomend probleem is slijtage van het gasklep bedienings mechanisme met als gevolg valse lucht. De carburateurvoet pakking lekt ook vaak door te strak aangedraaide moeren waardoor de voet krom trekt. Testen door remmenreniger ter plaatse van de voet te spuiten. Zwarte rook betekend een te rijk mengsel, blauwe rook is olieverbruik. Groeten Albert

En wat kan ik aan het mensel stellen?

I.v.m. strengere regels wat betreft uitstoot was het voor gebruikers van motorvoertuigen niet meer mogelijk om zelf iets te veranderen aan de afstelling. De CO schroef werd afgelopen en de gasklep regelscjroef werd verzegeld of in zijn geheel weggelaten. Je kunt zelf b.v. de stationair sproeier controleren op verstopping, het vlotterniveau controleren en op zoek gaan naar valse lucht. Ook is het verstandig een benzine filter te monteren. Groeten Albert

Heb je al eens op VolvoClassicAcademy.com gekeken?

Bijvoorbeeld  dit document?

Hij heeft inderdaad valse lucht. Er is een keer wat aan gedaan dus ik weet niet exact welke pakkingen en vulplaten er horen te zitten. Kan iemand mij dat uitleggen?
het gaat om vanaf het spruitstuk tot carburateur 
groeten Corné 

Zoals hierboven ook gerefereerd, Volvo Classic Academy heeft veel info.
Hier kun je al veel vinden:
volvo-academy.com/index.php?option=com_d...nboek-281&Itemid=266