Overdrive installeren

<p> </p><p>Beste Volvokenners,</p><p>Sinds kort ben ik de gelukkige eigenaar van een Volvo amazone station (P 121). Hier zitten vier versnellingen op. Ik heb inmiddels begrepen, oa via deze site dat daar een overdrive op te maken is. Hoe werkt dit precies? En waar kan ik zo'n overdrive krijgen, wat is de prijs? </p><p>Alvast bedankt,</p><p>Harmen</p>

Beste Harmen, goede keus van auto en wens van overdrive! De overdrive is gekoppeld aan een iets andere versnellingsbak. Meestal kom je dus een M41 versnellingsbak tegen, als vervanging van de standaard M40. De bak met OD is langer, dus heb je een kortere tussenas nodig. Met een beetje mazzel wordt die meeverkocht. De OD bestaat in D en J uitvoering. De J is nieuwer en sterker. Is ook evt. zonder koppelen te schakelen, maar liefst wel met koppelen schakelen.
Ik heb net in mijn 145 een M41 met D type OD gemonteerd. De standaard versnellingskabel is met een iets andere routing te gebruiken, al is er een speciale langere uitvoering voor. Tenslotte heeft de OD een andere steunbalk nodig dan de standaard M40. De standaard beugel is overigens wel te verbouwen.
En je hebt een schakelaar nodig. Elke schakelaar kan hiervoor dienen, de originele is schaars.
M41 bakken worden verkocht vanaf ca. 350 euro tot een veelvoud daarvan als de bak gereviseerd en gegarandeerd is. Ik had mazzel met mijn bak van 350 euro.
ff shoppen dus! Op Marktplaats staan er enkele. Voor engelse auto's is vaak dezelfde OD toegepast, maar die zijn niet 1:1 uitwisselbaar.

<p>toevallig zat ik net op marktplaats te snuffelen en kwam deze link tegen.</p><p> </p><p> <font size="2"> www.frankefort.nl/overdrive </p><p> </p><p> </p>

<p>Beste Rob en Joost,</p><p>Dank voor jullie tips. Hoe werkt het schakelen precies? Schakel je de overdrive electrisch in? En gaat mijn amazon er ook sneller door rijden, of is het vooral gunstig voor het toerental?</p><p> </p>

Zie het als een extra versnellingsbakje dat achter de bijpassende vierbak wordt geplaatst. Je kunt hem inschakelen als de vierde versnelling is ingelegd. Het toerental van de motor daalt bij gelijke snelheid met ca. 20%. Dit scheelt enorm in lawaai en verbruik. Mijn combi gebruikt 1:13 bij 125 kmh op de snelweg. Voordien was dit 1:10.
Het schakelen gebeurt elektrisch. Je laat de pook in z'n 4, trapt de koppeling in en schakelt de od in. Vervolgens koppeling op laten komen en klaar. Het elektrisch signaal bedient een solenoide die op zijn beurt een hydraulische klep bedient waardoor de od wordt ingeschakeld.
Een goed adres is www.nordrive.com

Bij amazon is de steun voor 4 bak en od gelijk