Het ultieme onderstel voor de Amazon?

Beste mensen,

Ik wil dit jaar de veren en de dempers van onze 1969 Amazon vervangen. Samen met jullie wil ik het ultieme onderstel samenstellen. Daar moet ik wel een korte uitleg aan toevoegen:

Ik zal de onderdelen niet zelf monteren. Als ik alle onderdelen bij elkaar heb, zal ik een mooie opdracht schrijven voor een groepje leerlingen die in Rotterdam op het Albeda College de opleiding tot technisch specialist volgen. Uiteraard zal ik na montage wel alle bouten even natrekken e.d., want het zijn leerlingen. Sommigen hebben bij wijzen van spreken nog nooit gesleuteld.
Verder moet ik nog toevoegen, dat er geen keuze hoeft te worden gemaakt tussen Koni en Bilstein. Koni draagt de leerlingen een warm hart toe, dus ik draag Koni een warm hart toe.

Wat blijft er over? Stabilisatorstang(en), veren en pu.

De Volvo is voorzien van een gastank. De achterkant van de Amazon is zwaarder dan de voorkant:

<img alt="De weegschaal. " src=" img525.imageshack.us/img525/3262/22feb012.jpg " />

Bij het optakelen van de Amazon enkele weken geleden was de gastank leeg, en moesten we de achterbak helemaal leeghalen, omdat de achterkant anders op de grond bleef staan en de auto zou beschadigen bij het optakelen.

Bij het nemen van een verkeersdrempel merk je hoe slap de achterveren zijn.

Waar ik aan denk:

- Een 28 mm stabilisatorstang v&oacute;&oacute;r van IPD.
- Koni schokdempers
- Verzwaarde achterveren (verlaagd?)
- Nieuwe voorveren (verlaagd?)
- Allerlei pu (wat heeft betrekking op het onderstel?)

Ik denk, vanwege de verzwaarde achterveren, niet aan een stabilisatorstang achter.

Wat vinden jullie? Tips graag, want jullie zijn de specialisten. Ik hoop op een flinke discussie.

Groet,

Edo

<p>Colin Chapman was een voorstander van soepele vering, maar goede demping. Wat goed is voor een Lotus, is ook van toepassing op een Volvo. De door jou voorgelegde vraag kan ik bevestigend beantwoorden, met dien verstande, dat ik redelijk recent nieuwe standaard schroefveren heb gemonteerd. Met die keuze ben ik happy, het scheelt ietsje in de bodemvrijheid, niet onbelangrijk bij de vele verkeersdrempels die er tegenwoordig zijn, en ook prettig als je op onverharde bospaadjes rijdt, zoals ik mer enige regelmaat doe tijdens autorallies. In jouw situatie zou ik inderdaad verzwaarde achterveren monteren.</p><p>Mijn specificatie: 28mm (IPD) stabilisator v&oacute;&oacute;r, nieuwe schroefveren (merkbare verbetering na 46 jaar), Koni's, PU bussen waar mogelijk.</p><p>Indien echt alles van de auto losgehaald wordt, dan kan je een verstevigingsring lassen in de torens van de vooras bij de bovenste bevestiging van de schokbreker, vermits die keihard is, kan je de draagarmen doorlassen, de fusees preventief vervangen. Aan de achterbrug dien je de bevestiging van de draagarmen aan de koets goed na te kijken op verzwakking, de draagarmen zelf, en waarschijnlijk zijn de schotels waar de schroefveren op rusten ook niet meer 100%.</p><p>Naar mijn mening is dit een redelijk uitgangsstandpunt om te komen tot een soepele, maar toch stevige wegligging.</p>

<p>De verstevigingen, heb je daar foto's van gemaakt, toen je het bij jezelf deed? Beeldmateriaal zou geweldig helpen.</p><p> </p><p>Even een kostenraming:</p><p><table width="200" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" x:str="" style="width: 150pt; border-collapse: collapse;"> <colgroup><col width="64" style="width: 48pt;"></col><col width="72" style="width: 54pt;"></col><col width="64" style="width: 48pt;"></col></colgroup> <tbody> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" width="64" style="border-color: rgb(212, 208, 200); width: 48pt; height: 12.75pt; background-color: transparent;"><font size="2"><strong>Onderdeel </strong></font></td> <td width="72" style="border-color: rgb(212, 208, 200); width: 54pt; background-color: transparent;"><font size="2"><strong>Leverancier </strong></font></td> <td width="64" style="border-color: rgb(212, 208, 200); width: 48pt; background-color: transparent;"><font size="2"><strong>Prijs</strong></font></td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;">Stabilisatorstang voor 28mm</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">Ben Flierman</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">215,-</td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;">Koni's</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">Via Albeda College</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">nnb</td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;">PU bussen</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">Ben Flierman</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">nnb</td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;">(verzwaarde?) veren</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">Ben Flierman</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">189,-</td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;">Fusees</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">VOD </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;">nnb </td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;"><span style="font-weight: bold;">Totaal </span> (niet compleet)
</td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"><span style="font-weight: bold;">404,- </span>
</td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> </tr> <tr height="17" style="height: 12.75pt;"> <td height="17" style="border-color: rgb(212, 208, 200); height: 12.75pt; background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> <td style="border-color: rgb(212, 208, 200); background-color: transparent;"> </td> </tr> </tbody></table></p><p> </p><p>Tot zover nog geen idee wat ik fuseegewijs dien te bestellen. Als ik op fusee zoek, dan komt de/het/een VOD met vier pagina's met woorden met fusee erin.</p>

Ik benaderde Ben Flierman om de prijzen, en Ben gaf aan dat hij zijn prijzen liever niet op het forum wil laten zetten door mij, omdat dit over zou kunnen komen als reclame.
Ik begrijp Ben, maar ik vind het wel jammer. Ik wil gewoon graag een beeld schetsen wat er nodig is voor het perfecte onderstel.

Ik zal binnenkort een website voor mijn Ama maken. Dan maak ik hier wel een link.

En toch vind ik deze ongeschreven regeltjes niet bevorderlijk als het gaat om het voorlichten van medeliefhebbers.

veel foto's over doorlassen kan je vinden op de website van Toncar.

<p>Ik geeft Siang groot gelijk. De carosserie is berekend op de demping van het standaard onderstel.</p><p>Als je het onderstel stevig gaat wijzigen kan de carosserie dat niet bijbenen en gaat alles scheuren. Een 'optimaal' onderstel k&aacute;n gewoon niet zonder de body door te lassen en een rolkooi. De rolkooi z&eacute;lf zorgt ook voor stevigheid.</p><p>Doorlassen moet met beleid, een kooi inlassen &oacute;&oacute;k.</p><p>Mijn ervaring met Bilstein is dat ze snoeihard zijn. Fantastisch voor een glad circuit.</p><p>Koni is wat uitgebalanceerder.</p><p>Inderdaad een soepel geveerde auto reageerd vaak beter dan een harde auto. </p><p>Stabilisatorstangen helpen tegen te sterk overhellen.</p><p>Ben benieuwd! succes.</p>