Resultaten ALV?

Weet iemand iets te melden over de uitkomsten van de laatste ALV?

Ben erg benieuwd of ik binnenkort de 245 Turbo IC mag gaan aanmelden!


Groeten,

Arthur Vaanhold

Ja, en hoe zit het met de 960 ?

<p>Ik was &eacute;&eacute;n van de aanwezigen op de eerste BALV, maar kon doordat ik de aankondiging voor de tweede vergadering erg laat kreeg niet aanwezig zijn. </p><p>Als het goed is zouden alle besluiten van de 1e vergadering worden bekrachtigd op de tweede vergadering, maar doordat we nog steeds niets horen begin ik ook een beetje benauwd te worden dat e.e.a. niet zo vloeiend verloopt?</p>

Ja ik ben er zowaar beide keren geweest. Tom , je hoeft niet benauwd te worden. Het is de tweede keer vloeiend verlopen en de besluiten van de 1e ALV zijn gewoon bekrachtigd. We krijgen dus een mooi modern vignet. Voor degenen die er de 1e keer waren "het rechtse".

Ed, jouw 960 mag dan al in 2021 toetreden!

<p>Gerrit, dank voor je geruststelling. </p><p>Het grappige is w&eacute;l, dat juist de keuze van het vignet in de eerste vergadering is overgelaten aan het bestuur omdat de stemmen staakten! </p><p>Dus t&oacute;ch nog een nieuwtje: het wordt het "moderne" logo!</p><p>Ik had voor het andere logo gestemd, maar ik vond ze alletwee goed, dus....</p><p>En Ed: je bent toch al lid? </p><p>Ik denk dat er voorlopig toch niet veel onderdelen in het VOD zullen liggen voor de nieuwere types! De situatie voor de 140 begint volgens mij pas de laatste tijd ruimer te worden. Gewoon de klassieke Volvo niet wegdoen en gezellig lid blijven van de vereniging met de nieuwe naam en de vertrouwde gezichten!</p>

Ja, Ed is al een paar weken lid van V44 en heeft meer dan &eacute;&eacute;n clubauto's naar de maatstaven van V44. Sinds pakweg 1978 denk ik, enkele jaren later dan ik. En wij beiden betreuren het, dat de 960 (of 940, 700 enzo) nog geen clubauto's kunnen zijn. OK, de vroegste 740's wel al, maar die serie heeft zo lang gelopen dat je je mag afvragen of er een principieel verschil is tussen een exemplaar van 25 jaar jong of slechts 13 jaar oud.

<p>Ja, Siang, </p><p>ik heb dan wel een hoog lidnummer omdat ik een tijdje weg ben geweest ivm persoonlijke omstandigheden, maar ik rijd al Volvo's vanaf 1979 en ben vanaf ongeveer 1983 jarenlang lid geweest van de V44. Nou en? Elk lid heeft hetzelfde stemrecht.</p><p>Ik heb op het ogenblik 4 Volvo's, waarvan er twee in de club mogen. Ik begrijp niet waarom het zo belangrijk is? De enige reden die ik kan bedenken is dat je lid wilt zijn van een VOLVO OWNERS CLUB zoals die in Engeland bestaat (en waar ik ook lid van ben. Leuk voor de V70???)</p><p>De leden van onze nederlandse club heeft echter besloten dat het een klassiekervereniging moet blijven. Dat heet in mijn ogen democratie.</p><p>Trouwens: de 740 / 940 en zelfs de 240 worden in de grote klassiekerwereld buiten de Volvoclubs simpelweg niet als klassieker gezien. </p><p>Verder moet je natuurlijk &eacute;rgens een lijn trekken als je de club een klassiekervereniging wilt laten.</p><p>En "for the record": ja, ik heb ook een 940 en ben naast de genoemde clubs ook nog lid van de 700/900 club. Misschien een idee? Al die clubs kunnen en willen m.i. ook best samenwerken vanuit hun eigen doelstellingen.</p><p> </p>

<p>Deze discussie krijgt toch een hoog 'opa vertel nog eens' gehalte of: wie is/heeft het langste lid!

Om in het genre te blijven: Daar lok je geen jonge leden mee!
</p>

<p>Nee Rudolph, da's waar en ik vond het ook een beetje vreemd antwoord dat Ed en Siang al heel lang lid zijn. Daarom mijn reactie.</p><p>Mijn zoon van bijna 30 heeft ook een 142 en is lid hoor. Dus "opa" zorgt voor opvolging. (De jongere zoon heeft trouwens ook een 144 en wordt nog wel lid)</p>