vervangen ruitenwissermechaniek

<p>Wie heeft ervaring met het vervangen van het complete ruitenwissermechaniek bij een Amazon want op het huidige zit dermate veel speling dat de wissers bij tijden uit het zicht verdwijnen. </p><p>Het geheel zit goed verborgen achter het dashboard dat ik eigenlijk hoop niet te hoeven verwijderen.</p><p>Zijn er bijvoorbeeld handige tips en trucs o.a. om bij de schroeven te komen waar e.e.a. mee vast zit.</p><p> </p><p>groet,</p><p>Dolf </p>

<p>Hallo Dolf,</p><p>
Op pag.5277 van cdrom staat een interessant artikel, "Speling op de
ruitenwisserarmen" van M. Post (V44 87-2), waarin beschreven staat hoe
speling op te heffen is. Gaat best bij uitgebouwd mechanisme.
Heb dit zelf zo al met succes toegepast. </p><p>
Vergeet vooral niet de accupolen los te maken: voorkomt ev. kortsluiting en
brand, maar ook het toevallig in werking stellen vh mechanisme, waarbij bij
sommige types de schaarbeweging vd aandrijfstangen in staat is een vinger
af te knippen. </p><p>
Verwijdering vd de 2 voorstoelen (zitten elk met slechts met 3 bouten
vast) geeft extra werkruimte. De schroeven onder dashbord zijn enkel
bereikbaar met gepaste (dop)sleutels en verlengstukken.</p><p>
Groeten, en succes met werkzaamheden,</p><p>
Willy DB</p>

Beste Dolf,

Uiteraard eerst de accu los.
Eerst beginnen met het losmaken van de ruitewisser armen,
Daarna de moeren rond de "pinnen" waar de ruite wisser armen op zaten.
Controleer daarna of je de bedrading, ik dacht 3 draden netjes loskan maken, en noteer/label hoe het zat.
haal de hele asbak unit er uit.
De unit zit (normaal) met 4 bouten vast en er is rot bij te komen mogelijk helpt het om de bij rijder stoel er even uit te halen.
Ik heb dit zelf ook ooit gedaan en bij mij waren ze gelukkig 2 bouten vergeten...
Maar het is geen leuk werk! Ook belangrijk. in de ruimte aan de andere kant van de pinnen zitten de tandwieltjes.
Soms helpt het ook om deze een slag te draaien om de speling weg te halen, vet het goed in!
Succes

<p>Dank voor jullie reacties en aanmoedigingen, mooi dat het met "enige" moeite wil zonder het dashboard te moeten verwijderen.</p><p>Over de speling in het tandwielhuis het volgende, ik ga het oude mechaniek vervangen door een type 3, die met de snaren i.p.v. de tandwielen. Ben ik hopelijk voorgoed van te ver door zwabberende ruitenwissers en beschadigde raamlijsten af !!</p><p>groet, Dolf</p>