Pijnpunten Volvo Amazone

<p>Hey Allen,</p><p>Vraagje: heeft de Amazone bepaalde pijnpunten die steeds terug komen en waar men dus bij aankoop van een amazone steeds op moet letten.</p><p>Volgens mij heeft elk merk en wagenserie er wel een paar, maar die van de amazone ken ik niet echt en zou ik wel willen leren kennen -> handig alvorens me er eentje aan te kopen.</p><p>(klein voorbeeldje: bij volkswagen is cassis en ophanging van elkaar gescheiden, als je auto aankoopt kijk dan dat deze 2 niet aan elkaar vast gelast zijn, want hierdoor zou je wel eens in de problemen kunnen komen, ... enz)</p><p>Als je er dus enkele kent, graag even laten weten </p><p>Thnx,</p><p>Philippe</p>

zie oa bij "waar moet ik op letten bij aanschaf amazone harco bakx
(GAST) 9 04-02-2008"

<a title="aankooptips" href=" www.tinustechniek.nl/1-div-aankooptips.html"/ >

www.tinustechniek.nl/1-div-aankooptips.html

<p>Je moet je wel realiseren dat je auto koopt van minimaal bijna 40 jaar oud met in de regel de nodige wijzigingen en veanderingen. Ik wil het dan ook samenvatten dat de auto &eacute;&eacute;n groot pijnpunt kan zijn. Neem een deskundige in de arm anders ga je de mist in.</p><p>succes </p>

<p>Ik ken er wel een paar.</p><p>Let goed op de remmen, achter en ook de remslagen.</p><p>Deze kunnen van binnen opgevreten zijn, en de rem kan dan vastlopen, ook heb ik bij mijn oudste, waarvan ik dacht dat het remsysteem gereviseerd was, een lek in de leiding op de achteras, deze was nog maar 53 jaar oud.</p><p>Het zijn de kosten niet, maar erg vervelend bij een enkel werkend systeem.</p><p>Verder als de auto al langere tijd in NL is, zet hem op de eigen krik op de kriksteunen, dan heb je een idee van de sterkte van de kokers, verder plaatwerk, reservewiel kast..</p><p>Ik heb nu in korte tijd 4 Ama's aangekocht en ik ben bezig met de nrs 5,6 en 7.</p><p>Ik ben nog geen hele bizarre dingen tegengekomen, ik heb wel gelijk bij allemaal de remmen totaal gereviseerd, de motoren zijn bijna onverwoestbaar als je er goed mee omgaat, Recordhouder is de B18, met 4,2 miljoen km en rijd nog steeds.</p><p>Ik denk dat de Ama de goedkoopste klassieker is, wat zeg ik, auto, want wat er niet opzit, kan ook niet stuk.</p><p> </p><p> </p>

Hmm, er lijkt wel een link niet goed afgesloten. er moet nog een tussen.
Hopelijk kan iemand dat oplossen.